залил не то масло, помогите!!!

Сообщение от Maxim5555

может проведешь кратких ликбез, разницы с SM?

Новая классификация моторных масел по API SN и ILSAC GF5.

В конце 2010–го года выходят два новых класса моторных масел API SN и ILSAC GF5. Уже с октября 2010 года началось лицензирование. Продукты с новыми классами появятся на нашем рынке в начале 2011–го года.

Новый класс SM создавался американским нефтяным институтом (API) совместно с американской профессиональной ассоциацией ASTM (Американское общество по испытанию материалов) и SAE (Общество инженеров автомобильной промышленности).

Отличия класса API SN от предыдущей спецификации SM гораздо более масштабны, нежели отличия класса SM от SL. Основное отличие API SN от предыдущих классификаций API в ограничении содержания фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов, а также комплексное энергосбережение. То есть, масла, классифицируемые по API SN, будут приблизительно соответствовать АСЕА С2, С3, С4, без поправки на высокотемпературную вязкость. Для новой категории API SN Комитет по смазочным материалам предложил следовать той же схеме развития, что и с более ранними категориями API и ILSAC.
Основные же отличия ILSAC GF–5 от предыдущей классификации GF4, в возможности работы с биотопливом, улучшенной защитой от износа и коррозии, большей топливной экономичности, улучшенной совместимостью с уплотнительными материалами и улучшенной защитой от шламообразования.

SM...SN... Масла SL более стойкие и синтетичные и зачастую лучше защищают от износа чем SM и SN. Так что при покупке обращать внимание надо ни на буковки API, а на вязкость, допуски и другие характеристики. Например АСЕА, имеет более жесткие требования чем API и ILSAC.
Масла имеющие Дизельные допуски это не минус, а только плюс! Они так же более стойкие и имеют большее щелочное число и лучше очищают двигатель от продуктов сгорания и т.д.

Сообщение от Maxim5555

такое масло есть?
http://www.mobil1.ru/products/Default.aspx

именно такое и искал Mobil 1 Fuel Economy 0W-30, а по тупости купил Mobil Super 3000 Formula LD 0W-30!

Случайно купил не то, случайно залил... Случайно не заметь и катайся дальше!

Всем спасибо, думаю не чего плохого не случится если залил Mobil Super 3000 Formula LD 0W-30, но в дальнейшем, я понял, заливать такие масла не следует

aleksachaUA@yan,
Да почему не следует) Нормальное масло) Синтетика (кряк), с высоким щелочным числом 10, соответствует всем современным требованиям. Можно спокойно пользоваться.

vv001,

спасибо

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:59 ----------

Сообщение от Fed85

aleksachaUA@yan,
Да почему не следует) Нормальное масло) Синтетика (кряк), с высоким щелочным числом 10, соответствует всем современным требованиям. Можно спокойно пользоваться.

ты его ТДС видел?
и по поводу щелочного числа в дизельном масле, я так понимаю ты разбираешься в этой теме.
ACEA A3/B3, A3/B4, C2, C3 - 6,4 БП виско 0-40
против
ACEA A3/B3/B4 - 10,2 Кастрол Эдж 0-40
ACEA A3/B3/B4/C3 - 6.69 Кастрол Эдж Тубро дизель 0-30

да выходит плохо разбираешься.

Да в чем проблема то? Правильно Maxim5555 ранее написал... Сомневаешься - открути болтик и всего делов. Пару тысяч деревянных по крайней мере за свое душевное спокойствие не такие уж и большие деньги (я имею ввиду стоимость канистры нового моторного масла)