Плавают обороты и детонирует!

необходимо будет проверить работоспособность форсунки 2 го цилиндра(обмотку и прочее)

Сообщение от weer

необходимо будет проверить работоспособность форсунки 2 го цилиндра(обмотку и прочее)

Ок. Спасибо.
Может подскажете, имеет ли действительно отношение к тряске неисправность катушки зажигания? Возможно даже ее выход из строя... Или это вообще не из той оперы, и барышню как обычно разводят...меня т.е. Катушка стоит порядка 3 тыс.

Что не день, то новые открытия...

отключением разьемов с катушек определяют какой цилиндр не работает, преставляя "неисправную катушку" на другой цилиндр смотрят если проблема переместилась вместе с катушкой то это она, вы в каком то сервисе оставили большую кучу денег, а результата нет, озвучте что за сервис
катушка может быть неисправна при этом двигатель троит, только это редко бывает

[QUOTE=weer;3900879]отключением разьемов с катушек определяют какой цилиндр не работает, преставляя "неисправную катушку" на другой цилиндр смотрят если проблема переместилась вместе с катушкой то это она - да, да, да...Электрик так и сказал, переставил и ошибка переползла вслед за катушкой...

Значит меняю.

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:28 ----------

а если безрезультатно, то там же и оставлю..

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:31 ----------

я думала, что все-таки это касается топлива, топливной системы, подачи, какого-нибудт насоса. Вобщем все что связано с топливной системой.

30520RNAA01, в нете видел 2050 руб, http://www.japarts.ru/?id=price;action=search;
бывает трясет и от топлива

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:39 ----------

[QUOTE=Гаша;3900138]
2) Меняла и чинила: масло оригинальное Хонда в двигатель, в коробку, все фильтра, свечи , все родное.
Сливали типа некачественный Лукойловский бензин, у официалов, чистили инжектор, впрыск (по-моему так), бак, топливный фильтр.
Чистила вчера дросельную заслонку.
Делала 2 раза диагностику двигателя. Оидн раз показала пропуск возгорания по всем цилиндрам. Второй раз показала заменить катушку зажигания.

Месяц уже машину трясет, месяц никто ничего не может сделать, официалы прокатили по полной...

Моно вопрос для ориентировки? Почистить форсунки сколько у вас стоит? Плюс наверное очередная диагностика двигателя...

почистить инжектор и помыть форсунки это одно и то же! думаю аида это не то место где разберутся

почистить инжектор и помыть форсунки это одно и то же?
спасибо.... только как же так... на втором автосервисе( местном) видели распечатку, где черным по белому было сказано и
чистке инжектора... Говорят , дааа...да...Ну давайте тогда форсунки почистим, раз чистка инжектора у официалов не дала результата...

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:11 ----------

Сегодня позвонила "знакомому знакомого через знакомого"... Говорит трясет тебя, потому что на трех цилиндрах ездишь, потому и катушку менять тебе надо... о как.

---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:13 ----------

Завтра буду менять катушку. Уже становится интересно, как в кино...Чем эта вся возня закончится. О результатах напишу. Думаю не одна я такая мученица, может поможет кому.

---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:14 ----------

И где же оно то место, где разберутся...)

если клиент готов платить могут обозвать эту же процедуру промывкой впрыска в накладной такого названия еще не проскакивало
читайте http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=102634
вот это только не понятно-Оидн раз показала пропуск возгорания по всем цилиндрам

У меня Вопрос о методах работы автосервисов с клиентами (авто без гарантии (по теме: Плавают обороты и детонирует!).).

Сервис берется устранить озвученный клиентом недостаток. Поясняет, что в этом случае необходимо сделать диагностику (всегда ли она нужна?), согласовывает с заказчиком стоимость работ с учетом материалов и приступает. И вот, согласованные работы выполнены.

Вопрос: всегда ли нужно оплачивать. Если неисправность осталась, то все равно нужно платить? Так? И за материалы и за ч/часы?

Или есть Автосервисы где клиент-заказчик не платит за отсутствие результата?

Сообщение от SR1

У меня Вопрос о методах работы автосервисов с клиентами (авто без гарантии (по теме: Плавают обороты и детонирует!).).

Сервис берется устранить озвученный клиентом недостаток. Поясняет, что в этом случае необходимо сделать диагностику (всегда ли она нужна?), согласовывает с заказчиком стоимость работ с учетом материалов и приступает. И вот, согласованные работы выполнены.

Вопрос: всегда ли нужно оплачивать. Если неисправность осталась, то все равно нужно платить? Так? И за материалы и за ч/часы?

Или есть Автосервисы где клиент-заказчик не платит за отсутствие результата?

Если ремонт наобум(почистим, заменим, посмотрим, продуем) и сказать что плачу только за результат вам сразу скажут до свиданья. Если мастер на сканере четко видит неисправность будет согласие на ремонт за результат.

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:47 ----------

Сообщение от Гаша

Проблема решена)!
Заменили катушку зажигания. Стоимость катушки в Екзисте - 2590 руб. Работа не у официалов - 190 руб. Машина работает идеально. Детонация пропала. Обороты не плавают).

Не употребляйте терминов которых вы не знаете. Никакой детонации у вас не было, вам правильно сказали, что "просто ездили на 3х цилиндрах".

Сообщение от aaaaa

Если ремонт наобум(почистим, заменим, посмотрим, продуем) и сказать что плачу только за результат вам сразу скажут до свиданья. Если мастер на сканере четко видит неисправность будет согласие на ремонт за результат.

Спасибо за ответ на мой вопрос.