У меня вибрация при торможении проявлялась довольно часто, но не всегда. Поменял передние колодки и проточил передние диски по новой технологии прямо на машине, без снятия - все вибрации ушли... радуюсь и катаюсь дальше. (Цена вопроса 2500 - проточка 2х дисков + 4000р. - колодки оригинал.
osipov_andrei88,
учитывая то что диски стоят также но НОВЫЕ..
согласен, зато без снятия...
Назрел вопрос по поводу смазки тормозных механизмов - чем отличается медная паста от керамической? по описанию нашел только разницу в температурах - медная до 1100, керамическая до 1400, есть смысл переплачивать за керамическую? емкость тюбиков разная (тюбик медной заметно толще), а стоят одинаково...
и еще хотел уточнить по поводу смазки пыльников - их просто снаружи намазать смазкой на силиконовой основе, чтобы они не ссохлись и не потрескались, или как?
_Vitalich_, удали ненужные личные сообщения, а то тебе не написать из-за превышения лимита)
Последний раз редактировалось vVazUp; 08.12.2013 в 21:12.
Я считаю если ты не гонщик, то для тебя это не важно... направляющие можно смазать WD-40, если пыльник нормальный, ну а если рваный, то чем не мажь, все равно попадет грязь
osipov_andrei88,
wd-40 не смазка, она смоет остатки старой смазки и будет ппц.
есть специальные смазки для пыльников . лично я использую тойотовскую 08887-01206
---------- Сообщение добавлено 08.12.2013 в 23:25 ----------
vVazUp,
почитай этот форум http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...7/page__st__60
кучу вопросов для себя закроешь.
Ваши права
Ответить с цитированием