Кондиционер. Зима. Цивик.

Все допустимые режимы, владелец может задать в штатной системе климат-контроля. Чего ещё там можно программировать?

Сообщение от solaris

В плане? Что возможность программирования добавила бы к стоимости авто дохрена денег?

В плане того что фразы:

Сообщение от solaris

Но вы ж за каждую копейку удавитесь...

Не уместны в рамках цивилизованного общения

И таки да, настройка приоритетного режима работы не добавила бы к стоимости авто дохрена денег, даже если бы этот контроллер климата оказался в 2-3 раза дороже..

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:00 ----------

Сообщение от SR1

Чего ещё там можно программировать?

Лично мне не нравится стремление кондиционера работать всегда, независимо от температуры воздуха за бортом и внутри салона..
Но этот вопрос не принципиален ни разу, потому как решается элементарно, но сам факт того что - логичный режим работы, подразумевает вывод климата из автоматического режима работы не есть хорошо

А как же в комплектации Комфорт, там нет климат контроля.Что с кондеем в зимнее время

Сообщение от AVB

В плане того что фразы:

Не уместны в рамках цивилизованного общения

Ну это я так, иронично типа, вспоминая бои пользователей на различных форумах, по поводу сравнения цен на различные машины одноклассники ))

Сообщение от AVB

И таки да, настройка приоритетного режима работы не добавила бы к стоимости авто дохрена денег, даже если бы этот контроллер климата оказался в 2-3 раза дороже.

дохрена - в данном случае, понятие контекстно зависимое ))

Сообщение от lehbor

А как же в комплектации Комфорт, там нет климат контроля.Что с кондеем в зимнее время

Там все хорошо, хочешь включил, хочешь выключил

AVB,
Все возможные варианты функцианирования, регулирования (без вреда устройству) предусмотрены штатно. В положении "авто" и в "ручном" положении имеются все режимы по желанию. В любой момент можно отключить "авто" или вообще выключить компрессор кондиционера. Какое то "Программирование" превратило бы наш климат в игрушку для 1 человека из 10 тыс владельцев. И кто бы стал голову ломать с "програмированием"? Все бы говорили "какой дурак это придумал", мол на всех машинах все просто, а здесь ...

SR1, Наверно ты прав.. но логика климата не совершенна, могли бы сделать это через дилера как доп. услугу.. ну как то так

Сообщение от AVB

логика климата не совершенна

Согласен. Но согласен в той части, что некоторых все устраивает, некоторые, как ты, хотели бы что то изменить. Но програмирование по "личному вкусу" - это прерогатива обычно сложных дорогих устройств. Там в этом есть необходимость и есть возможность.

Хочу отметить стиль Сивика 4D - "Не усложнять где это возможно"
Наш двигатель не имеет гидрокомпенсаторов, не имеет турбонаддува, не имеет второго распредвала. Обе коробки и механика и автомат - обычные (почти классические). Нет шумки. После появления последнего Фокуса, кое кто стал страдать, что мало электронных приблуд.
Имеем то, что имеем.

VENTU,
Оставь свою мнение при себе.

Достаточно тонко чтобы понять о чем я?

---------- Сообщение добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:14 ----------

Короче остается два варианты либо убивать кондей зимой(потом что после прогрева компрессор включается), либо включать только обдув и при смене погоды ездить с зонтиком и ведрами выкачивать конденсат из машины(

Ну или совмещать, как многие делают.

Беда прям.

---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:44 ----------

Да и вопрос какой мороз критичен для кондея, что лучше уже точно не включать, от -10?

Я на ЕЛе вообще зимой не включаю , вот теперь в торговый центр поеду там потеплее , дам поработать( в целях смазки)