В журнале ЗА РУЛЁМ неоднократно писали что, скажем ФФ2, надо брать только с АБС, т.к. машинка изначально была сконструирована под сей дивайс, а без неё (АБС) тормозной путь машины НАМНОГО больше чем с ней.
В журнале ЗА РУЛЁМ неоднократно писали что, скажем ФФ2, надо брать только с АБС, т.к. машинка изначально была сконструирована под сей дивайс, а без неё (АБС) тормозной путь машины НАМНОГО больше чем с ней.
Ну так вот У меня стал подклинивать в конце подъема стеклоподъемник , скашивалось стекло . Сегодня приехал в ФК - замена стеклоподъемника по гарантии . Говорят еще 3 человека с такой же проблемой . Вот это уже косяк....![]()
Да это разве косяк. Прекратите паниковать. Модель новая и поэтому у всех не только у хонды, но и у мерина и бмв и тойоты возможны небольшие проблемы.Вот это уже косяк....
Например у нИссана алмеры замена колец в движке вот это настоящий косяк, а вы говорите стеклоподъемник. Не спорю неприятно, но у Вас же новая модель,не забывайте.
Будем надеется что косяков детского возраста будет не много.
Помню об одном отзыве авто марки хонда, из-за плохо закрепленного коврика водителя. Типа он может заблокировать педалиВот это забота об клиенте.
Делюсь опытом - у меня такая же хрень была. На водительской двери - срабатывал автореверс - стекло не доходило до конца, где-то на полсантиметра - и возвращалось вниз. Кстати, глюкнуло эт дело на трассе - на скорости 180 - вот я нефиговых перегрузок выдержал пачкуСообщение от ex0r
)
Так вот - в мануале написано - мол, херня бывает, при разрядке аккумулятора или выхода из строя предохранителя, и мол - надо стекло обучить взад. Обучается так - пускаем двигатель, удерживая кнопку вниз - ждем пока опуститься стекло (именно при нажатой к нопке, а не в автоматическом резиме), затем - удерживая кнопку вверх - поднимаем до конца и держим кнопку еще две секунды - тогда, мол, запомнит и все будет ништяк. В общем, трахался я минут десять - вроде все правильно делаю, но даже, когда держишь кнопку - стекло поднимается на свое любимое место и автоматом - вниз (а кнопку-то я все еще держу). Ну, фигли - шо я не русский что ль - короче, удерживая кнопку вверх, а на середине пути стекла - правой рукой слегка на него надавил вниз (не сильно - но вроде как препядствие обозначил) - но, поскольку, кнопку я держал - стекло все-равно вверх перло. Так- буквально полсекунды я ему сопротивление обозначил, потом руку убрал - стекло встало наверх доконца. Потом, с чистой совестью дивжок заглушил - погирался, запустил - тож поигрался - в общем, заработало все ОК. Так что, если у кого так глюкнет - попробуйте сначала сами, чем время на дилеров тратить.
Косяк - это дверная коробка, а замена стеклоподъемника - это херня.Сообщение от ex0r
А где говорят, что 3 чел еще с такой проблемой, здесь и на двух форумах Вы - первый.
Не, тут на этом форуме еще кто-то жаловался на автореверс - так что, похоже второй - меня тож посчитай - уже триСообщение от Rdn
)
Жалобы были на глюк, который легко устраняется без замены механизма стеклоподъемника, а из того поста следует что трое уже собираются механизм менять
А смазать рамку двери где ходит стекло никто не пробовал? Глюк был аналогичный, смазал тефлоновой смазкй (типа WD) и всё в норме.
Дружище!!! Опомнись!!! Ты уже слез с жигулей!!!Сообщение от Vasco
гы гы гы точняк....Сообщение от kiriller2005