ПОМОГИТЕ!!! Глохнет при начале движения на не прогретом двигателе!

а вот такой вопрос , почему расход идет (trip A 15/7, trip B 17/ 4D Автомат (1.8 / 140 л.с.)

ребята помоги разобраться, заранее спасибо!!!

Сообщение от еАИСТ

Думаю на тормоз, т.к. если выйти из машины и снова войти (при этом двиг. работает) и нажать на тормоз иммо опрашивает метку... при этом издает звуковой сигнал!

на тормоз обычно с акпп заводят, а при выжими сцепы опрос происходит?

Сообщение от Dactil

vv001, все установщики сигналок, с которым я общался, настоятельно не рекомендовали так делать именно по описанным мной причинам. Конечно сделают, если захочешь.
Кроме того, я не видел ни одной машины, на которой бы реализовали такую схему, т.к. она опасна.
Смысл в метке таков, что кроме ключа и брелока нужен еще один элемент чтобы завести машину без ковыряния с проводкой, например кража ключей из кармана в магазине. А так же вариант силового захвата, когда водителя выкидывают из авто (при условии, что метку он держит не вместе с ключами). Это правда не про Сивик.
Так что хз у кого там в движении иммо глушит тачку.

хреновые установщики всегда делают как проще им.Опасности почти нет,иммо программируется или по умолчанию должен вначале включать аварийку ,30 сек вполне хватит что бы остановиться.У меня именно так работает никаких проблем.Смысл иммо заглушить машину когда этого не ждет вор, а все остальные описаные тобой случаи решаются установкой секретки,за 300 рублей.

Сообщение от MilanoRed

Курсач отключи попробуй

Курсач? хз...но попробую!

vv001,

не о том ты пишешь.
ББ опрашивает метку только один раз, перед началом движения.

Сообщение от Maxim5555

на тормоз обычно с акпп заводят, а при выжими сцепы опрос происходит?

Не знаю... опрос (с звуковым сигналом иммо) происходит только при нажатии на тормоз!

Сообщение от еАИСТ

Не знаю... опрос (с звуковым сигналом иммо) происходит только при нажатии на тормоз!

значит не бб у тебя, наверняка еще какая блокировка или сцепа.

Сообщение от Maxim5555

значит не бб у тебя, наверняка еще какая блокировка или сцепа.

не, ну тогда это проявлялось бы постоянно, а она только после долгого простоя (ночь или во время рабочего дня)

Сообщение от еАИСТ

не, ну тогда это проявлялось бы постоянно, а она только после долгого простоя (ночь или во время рабочего дня)

не обязательно, если постоянно ты вообще никуда уехать не мог.

Сообщение от Maxim5555

не обязательно, если постоянно ты вообще никуда уехать не мог.

хз... но она перестает "шалить" после (самое большое) 3-х раз как я заглохну! Ладно, поеду протестирую с новой меткой и наверно заодно заеду в сервис (пуская диагностируют двигатель, сцепу и сигналку)