ПОМОГИТЕ!!! Глохнет при начале движения на не прогретом двигателе!

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 40 из 40

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Блин, сегодня не глох на холодную, я уже не знаю... на улице правда было около -10! а штатный, если он есть, иммо (который опрашивает ключ) при установке ББ отключили?

  2. #2
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от еАИСТ Посмотреть сообщение
    Блин, сегодня не глох на холодную, я уже не знаю... на улице правда было около -10! а штатный, если он есть, иммо (который опрашивает ключ) при установке ББ отключили?
    штатный опрашивает только в момент поворота ключа, его никто не отключает

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18

    Lightbulb

    Цитата Сообщение от Maxim5555 Посмотреть сообщение
    штатный опрашивает только в момент поворота ключа, его никто не отключает
    На моей прошлой машине (пыжик 406, тоже с мкпп) штатный иммо (который в ключе) когда терял заряд я глох, но тогда на панели загорался специальный индикатор!

    ---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:11 ----------

    Сегодня поймал себя на мысли... может у меня ноги по утрам педали плохо нажимают?! я уже не знаю в чем беда... ладно время покажет, будет что новое буду писать!

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    18.01.2009
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    288

    По умолчанию

    не знаю какие у всех иимо,штатный я согласен не опрашивает все время,но вот доп у меня опрашивает наверное раз2 -3 в минуты,стоит его убрать дальше 1,5 метра от панели включаются аварийки и глохнет двиг через 30 сек.Из своего опыта ставлю батарейку типа дюрасел,за 80-100 р, дешевые могут приподнести сюрприз,особенно в мороз.Возможно еще что контакт плохой с батарейкой,может окислилось что нибудь

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    916

    По умолчанию

    может стоит реле на иммоб wait , тогда машина заводится нормально а глохнет при начале движения .
    1.я бы на твоем месте позвонил или посмотрел бы документацию что за иммоб у тебя , может и правда стоит реле такое . По сути их несколько ,есть который глохнет моментально если не видет метки а wait глохнет как трогаешься. скорей всего он блокирует двигатель.
    Есть вариант номер два (прошу сразу не судите строго ответов особо не читал)
    Если у тя например блэк баг то там на некоторых моделей реализована функция двойная блокировка тобишь ты заводишь машину метка считывается а как трогаешься считывается блокировка wait она не пищит и не как себя не выдает . если все хорошо то оба реле снимаются и ты едишь ,а мне кажется просто вторая блокировка не дает тебе уехать .
    Последний раз редактировалось Саша Алтуфьево; 09.02.2012 в 23:49.

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саша Алтуфьево Посмотреть сообщение
    может стоит реле на иммоб wait , тогда машина заводится нормально а глохнет при начале движения .
    1.я бы на твоем месте позвонил или посмотрел бы документацию что за иммоб у тебя , может и правда стоит реле такое . По сути их несколько ,есть который глохнет моментально если не видет метки а wait глохнет как трогаешься. скорей всего он блокирует двигатель.
    Есть вариант номер два (прошу сразу не судите строго ответов особо не читал)
    Если у тя например блэк баг то там на некоторых моделей реализована функция двойная блокировка тобишь ты заводишь машину метка считывается а как трогаешься считывается блокировка wait она не пищит и не как себя не выдает . если все хорошо то оба реле снимаются и ты едишь ,а мне кажется просто вторая блокировка не дает тебе уехать .
    Хм... может и так, но как объяснить временный характер проблемы?! ..проблема проявляется утром и после конца раб. дня, если простой не превышает 7-10 часов, то все ок. Хотя хз... сегодня заводил, завелась туго...долго мучилась, во время прогрева хотела пару раз заглохнуть, но выровнялась сама!!! Прогревал я ее долго, поэтому сегодня не глох.

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    916

    По умолчанию

    а ну тогда это не иммоб ,так бы он в начале движения всегда глушил бы . Хотя попробуй набрать вот сюда Консультация и установка: +7 (495) 66-22-123 (круглосуточно, без выходных), они занимаются обслуживание и ремонтом иммоб блэк баг,ежели это не он то я не знаю извини

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.12.2011, 20:26
  2. D13b2 не заводится при прогретом двигателе
    от славик в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 13.04.2010, 23:51
  3. щелчек при начале движения
    от j0hn в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 26.11.2008, 14:00
  4. Щелчок при начале движения.
    от frette в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.04.2008, 14:06
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 28.11.2006, 19:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •