По поводу вибрации: у меня то же самое, то появляется, то пропадает. Я понял в чем тут дело: включается вентилятор охлаждения двигателя и появляется небольшая мелкая вибрация и обороты немного падают, когда выключается все норм.[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:09 ----------
Последний раз редактировалось Максик; 20.03.2012 в 10:14.
Народ подскажите плиз номер СЕТОЧКИ! А то вчера был у ОД хотел заказать эту сеточку- а манагер даже развернул ко мне монитор компа (с раскладкой каталога) и сказал что отдельно эта сеточка не идет- якобы идет только в сборе с бензонасосом. Ну и заодно подтвердил что они меняют только этот корпус бензонасоса- а сеточку моют-продувают и ставят обратно))) Что то я не могу найти инфы про номер этой сеточки.
всё правильно тебе сказали,номера нет,есть бюджетное решение:сеточка от газели или от приоры,точно не помню,ставил себе-работает.Сообщение от Алексей74
Санич,
Вот спасибо! Значит сеточки у меня есть!)))
У меня с предложенными вариантами возникли трудности, собрать обратно насос с сеточкой очень проблемно. Поэтому идеально подошла сеточка от хендая акцента, правда не столь бюджетно- 320р. Но встало идеально!
Появилась опять у меня трудност и не создавая новой темы, решил написатьв свою. А именно, на дурняк после зимы решил поехать и проверить сход-развал в сервис, которым раньше был доволен, как делали. Причем все устраивало. После сделанных компьютерных замеров и регулировок, машина стала тянуться вправо, причем при интенсивном разгоне ее тянет в одну сторону, при торможении интенсивном в другую. Я уже начитался про увод вправо почти у каждого второго, поэтому решил выложить результаты замеров до и после регулировки и сравнить с вашими, вдруг что то напортачили сервисмены?! Вот результаты:
Ваши права
Ответить с цитированием