Купил бу цивик 4d 90 тыков-что менять прежде всего, и на что обратить внимание?

Dactil,
у меня ровнчок по верхушечке...хотя сегодня перепроверю

Сообщение от REEM

тоже интересно)))

тут писали, что типа освещает рычаг КПП и ящичек рядом с ним)) я проверял в темноте, вроде так и есть, хотя мож и не для этого

Сообщение от Brabus

Ребят, где на сивке указан номер цвета? Вот шильд на стойке между дверей...нужно цвет подобрать!

Перефоткай, я нихера не вижу.

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:57 ----------

Сообщение от lilo250

тут писали, что типа освещает рычаг КПП и ящичек рядом с ним)) я проверял в темноте, вроде так и есть, хотя мож и не для этого

Для этого..

Сообщение от Санич

Перефоткай, я нихера не вижу.

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:57 ----------



Для этого..

Долгая песня с переснимком: скажи какую строчку на шильде списать для определения номера цвета или вин нужен? JHMFD16708S200289
Что касается правой подушки опоры двигателя и минимального зазора между подвижными частями, так вот сделал фото с линейкой (правда обломанной но всеравно видно что зазор где то 3 мм)

Brabus,
не 3 а 2 мм
а по поводу краски сфоткай весь шильд те у когго ты собрался заказывать-знают наверняка что там выписать для себя

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:20 ----------

Сообщение от ЭДИК 1976

Dactil,
у меня ровнчок по верхушечке...хотя сегодня перепроверю

видимо нихрена не ровнячок был...окачал 5 двадцатикубовиков

Ребята, новая хрень непонятная сегодня обозначилась: еду по трасе 120, решаю резко ускориться-педаль в пол, догоняю фуру, решаю немного с режима "в пол" снять ногу- и чудо, до того момента пока машина начнет скидывть газ, она начинает еще быстрее ускоряться, после ускорения, начинает сбрасывать газ. Как на наших тазах, когда топлива не хватает и бедная смесь, начинаешь на полном газу призакрывать воздушную заслонку- обогощать смесь, и машина начинает ехать быстрее. После чего я продолжил исследования: пробовал плавнее давить на газ во время разгона, не опережая процесс разгона- динамика одинаковая как и в режиме "в пол". А вот если на время, до 120-130 давить в пол а потом плавно отпускать педаль, с точки касания педали пола и начала сброса газа происходит еще большееускорение нежели просто даить в пол. Особенно сильнее ускоряется к границе сброса газа и торможению двигателем. Думаю топливный насос, фильтр уже менял. Есть предположения?

Brabus,
ты не скорость пиши а обороты движка

Brabus,

Поправь коврик на полу :-)

Сообщение от Alexxx

Brabus,
ты не скорость пиши а обороты движка

Вместе с оборотами меняется и скорость-по сути я чувствую ускорение- сильнее прижимает к спинке. Передача включена при этом постоянно...

---------- Сообщение добавлено в 06:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:36 ----------

Сообщение от Vladimir311

Brabus,

Поправь коврик на полу :-)

С ковриком все норм- лежит как литой))) Посмотрел возможность замены отдельно бензонасоса- но отдельно на него парнамбера нет, весь катридж менять в сборе...?

Сообщение от Brabus

Ребят, где на сивке указан номер цвета? Вот шильд на стойке

Цвет у тебя R525P - ярко красный, не предназначенный для поставки в Европу. Вот спецификация европейских цветов:http://www.civic-club.ru/forum/showt...F8#post3889646