Когда я рейку делал, мне после всех работ обучали рейку прогой хондовской. А то до этого также было, в одну сторону руль крутился тежеле.
Ремонт не помог стук остался
Ремонтировать не стал купил новую
Застучала через 5000
Застучала через 10 000 - 20 000
Застучала через 20 000 -30 000
Застучала через 30 000 - 40 000
Застучала через 40 000 - 50 000
Застучала через 50 000 - 60 000
Когда я рейку делал, мне после всех работ обучали рейку прогой хондовской. А то до этого также было, в одну сторону руль крутился тежеле.
Kostrov,
Ваш отзыв добавлен в шапку темы. Об отзывах о других организациях можно прочитать на 1 странице.
Опишу свою процедуру ремонта рулевой рейки на станции указанной в шапке сообщения.
1) Сухие факты
Приехав в сервис, первым делом уточнил стоимость работ и возможность предоставления скидок членам клуба, на что получил цену, обозначенную в шапке сообщения и утвердительный ответ о её предоставлении. При этом меня до начала работ предупредили о том, что цена может измениться в большую сторону 1-2 К руб. в случае, если вал будет покрыт коррозией (ржавый), также меня предупредили о том, что процесс не быстрый и займёт какое-то время.
Через час после сдачи ТС на процедуру починки, мне позвонили и сказали о том, что помимо втулок ещё есть выработка на электромеханизме и в целом для того, чтобы после произведённых работ узел «проходил» ещё долго и счастливо, необходимо сделать комплекс работ по замене изношенного механизма электрической части в с возвратом изношенной владельцу и ремонта механической части (замена втулок). Ценники были следующие: просто замена втулок 10000 руб., комплексная замена механизма и втулок 15000. Про вал или иные повреждения необходимые к устранению мне не сообщалось.
Взвесив все «за» и «против» в т.ч. и наличие хорошего пробега ТС, а также, то что машину я буду продолжать эксплуатировать, был выбран второй вариант, при этом я попросил предъявить на обозрение и вернуть мне эл механизм с моей машины, на что получил положительный ответ.
Итог после 4-4,5-х часов ожидания мне вернули ТС. Была осуществлена проверка проведённых работ и предъявление узла. Прошу обратить внимание на слово «предъявление», далее был выставлен ценник за работы, который отличался от обозначенного по телефону на 3000 руб. в большую сторону. На резонный вопрос почему так, мне было отвечено, что это за с/у узла. На вопрос про те цены, которые были названы по телефону разве не включали в себя с/у ? – был отрицательный ответ. В результате переговоров цена была снижена всего на 500 руб.
При предъявлении механизма, действительно была видна выработка на пластиковой(!) шестерне, по которой ходит червяк вала (фотки я выкладывал в соседней теме http://www.civic-club.ru/forum/showt...26695&page=139 пост 1381)
В результате с момента выезда с ремонта по день написания сообщения, я проехал порядка 450 км и в целом результатом ремонта доволен, к мастеру претензий на данный момент – нет.
2) Ощущения
Ощущения того, что меня пытаются развести появились после звонка и причины у меня были следующие:
А) цена на просто замену втулок уже была выше заявленной до начала работ, на вопрос почему, внятный ответ не последовал (ремонт было решено продолжить, т.к. деньги за с/у всё равно придётся заплатить в случае если даже если я откажусь их менять + время которое было потеряно на ремонт и дорогу до сервиса)
Б) вроде бы никто и никогда в этой теме и в целом на форуме не говорил об износе эл механизма (я не нашёл), хотя не зная технологического устройство рейки можно было допустить, что в результате износа втулок, что-то внутри также изнашивается.
В) Узел электромеханизма я сфоткал, но забрать не успел, т.к. пока решал денежные вопросы и проверял проделанную работу на автомобиле механизм унесли в рем зону. Обратно требовать не стал, т.к. в целом он мне не нужен, да и я его уже сфотографировал, но вот по факту у представителей сервиса слова разошлись с делом.
Лирическое отступление - потом конечно я подумал на счёт того, что это «дежурный» узел, который могут предъявлять клиентам для демонстрации и следовало бы его конечно забрать, чтобы потом выкинуть либо дать каким либо слесарям, чтобы те сделали шестерню из нормального материала соответствующего ответной части, но что сделано, то сделано.
DC,
Напишите в какой конкретно организации производился ремонт, поместим Ваш отзыв в соответствующий раздел. Ценник получается итоговый 18 000 рублей, что очень дорого на форуме по моему за 23-25 тыс. продают новую.
дык и я о том же. РЕМ-СТАР ул. Бирюсинка д. 7Сообщение от apik2
Хорошая разводная контора) 18р это нереально дорого так как на форуме можно новую рейку купить 15-20р
DC,
И сколько срок гарантии!?
Последний раз редактировалось PashoK69; 07.10.2013 в 17:26.
9 месяцев. Ну по факту выполненных работ я уже не мог отказаться
DC,
Вообще в нормальных сервисах все работы и их стоимость согласовываются с клиентом за ранее, а не по факту!
Так согласовали, только забыли сообщить что ещё с/у это доп деньги.
DC,
Тогда какие к ним притензии о снять поставить в шапке темы написано 3000 р.
Последний раз редактировалось apik2; 08.10.2013 в 11:22.
Ваши права
Ответить с цитированием