Конкурс на самый большой пробег.

Сообщение от Klubbhead

Всем привет) на пробеге 525000 км., заменил цепь)

Как изменилась работа двигателя после замены цепи? Родная уже звук давала?

Турок 2008 гв . пробег 415к. брал в феврале. поменял тяги и поставил пневмобаллоны в задние пружины. на очереди передний шрус и опоры двигателя. эксплуатировался на высоких оборотах, кат живой

Японец 2007 года пробег 362 тыс. (единственный владелец) Замены: цепочка на 280 тыс; коробка АКПП на 360 тыс (зашумел один из подшипников редуктора); по три раза аморты покругу; по два раза: пружины по кругу, передние рычаги; диски тормозные передние на 340 тыс.; муфта кондиционера в сборе на 320 тыс. Вроде из глобального всё. )))

2008г, 60 ткм))))

90% пробега по межгороду?
На одном из моих авто с пробегом 96ткм передние колодки ещё заводские и на 1/2 не стёрлись))))

Тут конечно монстров много

ДОРОГО коробас обошелся?

4D 13 года, 263к , менял только расходники, щас вот решил топливный фильтр первый раз поменять, подвеска вся родная, ржавчины на кузове нет

4D 2010г пробег 180 000км
Работы за 2 года обслуживания:
1) Замена всех жидкостей;
2) Ремонт рулевой рейки;
3) Замена всех стоек 4шт;
4) Замена ступичных подшипников 4шт;
5) Ремонт генератора;
6) Регулировка клапанов;
7) Замена свечей;
Замена катушек;
9) Замена всех подушек ДВС;
10) Замена топливного фильтра грубой отчистки с сеткой;
11) Замена передних рычагов;
12) Замена стоек стаба перед и зад;
13) Замена сайлентблоков перед и зад;
14) Чистка бензобака;
15) Замена Дисков тормозных 4шт; Колодки 4шт;
16) Замена направляющих на суппортах, замена цилиндров.
17) Замена расширительного бочка;
1 Замена вентилятора;
19) Замена лампочек в торпеде;
20) Замена значка в руле, снимал полностью подушку, разбирал (высверливал) распаивал значок, установил новый и распаял усики, заново заклепал подушку.
21) Промыл дроссельную заслонку.
22) Два раза на протяжении 20 000км частичная замена масла в КПП.
Написал то, что вспомнил.

2007г мкпп япония, сейчас пробег 81 тыс.
За весь срок.
Менял диски передние покривевшие бившие,
Суппорты передние перебирались с ремкомплектом тк один заклинил.
Еще радиатор кондиционера менял.
Ну там по подвеске сразу все пружины на усиленные, стаб задний чтобы не кренилась.
Пара акб.

Лампочки все родные. Хранение улица. Средний урал. 90% трасса. Обслуживание - жижи в сервисе раз в 4 года и масло раз в год-1.5, всё подряд.
Кузов внешне без ржавчины тк оперативно 2 раза в год подкраской пятнышки сбитой краски закрываю (капот, крыша, передние крылья). Тип краски Перламутр (вишня).
В арках задних можно найти чуть ржи но не критично пока. Некоторые крашеные в черный элементы подвески (рычаги и тп) ржавеют но это думаю не страшно. Катаем дальше.