Мойка дросселя и форсунок.нужна помощь

всё таки я поражаюсь способности нашего народа,-загнать на ровном месте себя в безвыходное положение,а потом героически всё исправлять...

Санич,

было что то похожее на лансере седия, хх был завышен. со временем все прошло. попробуй так: прогрей двиг. скинь клемму минут на 10, потом заведи и минут 20 подожди может обучится.

У меня такая же сетуевина, после праздников поеду к официалам чтоб в нулевое положение выставили заслонку, если не поможет, нанесу термостойкую краску на заслонку.

Зачем мыть этот дроссель или как он? По какой причине его надо мыть и эти форсунки. Не понятно!!!!!

дросель нужно адаптировать ! либо сканером либо комбинацией ,включения зажигания и педали тормоза !

Grd,
На восьмом Цивике не поможет, обучение только у дилера.
DINIK777,
Без краски можно обойтись, дилер должен винтом под шестигранник 2.5 убавить зазор заслонки. Винт находится около разьема.

Сообщение от desperad0

Grd,
На восьмом Цивике не поможет, обучение только у дилера.
DINIK777,
Без краски можно обойтись, дилер должен винтом под шестигранник 2.5 убавить зазор заслонки. Винт находится около разьема.

а я сам могу это сделать?

DINIK777,
Только при наличие ноутбука + провода + диска с программой Honda Diagnostic System HDS.

странно как то клемму с акб снимал много раз и все работало норм а если помыть дроссель со снятием клеммы обучать нужно логика то где питание так и так пропадает