Неоригинальные расходники (линки, рулевые наконечники)

Рулевые наконечники и шаровые ставил 555, втулки и стойки стабилизатора оригинальные, сайлентблоки оригинал. Как только подойдут рулевые тяги поменяю их на 555 тоже. Сколько проходят не знаю, но в защиту 555 могу сказать что на субарик с завода комплектуют подвеской 555(некоторые элементы). CTR если не ошибаюсь корейская фирма, которая комплектует хундаи и кию на заводе. Выбирайте сами 555 япония, СТR корея.

Подскажите пожалуйста partNumber:
-Стойки стабилизатора
-Втулки стабилизатора
-Тяги рулевые

Slutkey
53610-SNB-J01 Тяга рулевая
51320-SNA-A02 Стойка стабилизатора, правая
51321-SNA-A02 Стойка стабилизатора, левая
51306-SNA-A02 Втулка стабилизатора переднего

Infactory,
Спасибо большое

CTR отличные расходники - на последние 3 машины (акцент, спортаж2, хендай купе) стойки стабов ставил только этой фирмы. да и сервис, в котором обслуживаюсь, ставит тоже только их. На корейцах к слову ресурс стоек стабилизаторов - 2 замены втулок стабилизаторов. Стабы ходили 25-30 тыс. км. (стабы по 100 руб шт, стойки - по 350 -400 р.)

Брал линки 555, не прошли и недели - порвался пыльник, но я думаю, что это была подделка. Они мне сразу не внушали особого доверия. Так что при покупке внимательно смотрите на на саму деталь, там обязательно должно быть выбито "555".

сегодня поставил на сивик 4д тяги с наконечниками фирмы CTR, неподошла немного по размерам тяга, не до конца входила в наконечник, пришлось пилить болгаркой..

Ставил себе CTR линки, все нормально работает, вот только втулки умерли и теперь брякает под ногами, буду менять вскоре.

Извиняюсь конечно... понятно, что бывает когда финансы поют романсы, но мне кажется можно купить раз в 100 000км. деталь за 2-3-5-7000 руб. и забыть о ней еще на 100 000км.
Ведь все мы ездим и отдаем в неделю 1000-2000р за бенз. и покупать деталь за 700р, что бы через пару месяцев снова с ней же играться???

а кто знает с оригинальными линками гайки в комплекте идут?