Полная замена масла в АКПП на 4D

Сообщение от Dmitriy_

там кстати и парт номер как у оригинального хотя на подделку это не совсем тянет по уголовному праву. так как написано For Honda)

Да нет проблем, но зачем тогда писать оригинальный номер на банке и делать похожее оформление? Для этого должно быть официальное соглашение с тойотой, но тогда не было бы смысла писать FOR, просто TOYOTA и всё, как раньше.

Сообщение от Vestis

Да нет проблем, но зачем тогда писать оригинальный номер на банке и делать похожее оформление?

наверное такой легальный обман... с одной стороны вроде бы и подделка с другой стороны по закону наверное в суд не подашь. так как производитель другой но кто читает по японски? да и надпись fonfaro не выглядит как лого производителя. скорее воспринимается как один из рекламных логотипов на боку банки, а парт номер не является охраняемым законом на сколько я знаю.

Да всё это расчитано на не внимательность. Давно уже доказано, что не важно в какой последовательности стоят буквы в слове

Сообщение от Ig0raN

Да всё это расчитано на не внимательность. Давно уже доказано, что не важно в какой последовательности стоят буквы в слове

Слово Honda слишком короткое для этого) палево будет.

Сообщение от Dmitriy_

примеры чего? подделок в металле? так я и в пластике их не видел. да и речь не о том есть или нет. речь о якобы дорогом производстве стальной тары.я лишь пытаюсь доказать что стальная тара вполне не так как сложна как кажется и многие гаражные производители спокойно фасуют в нее свою продукцию и спреи/ различные очестители аэрозоли и тормозуху и масла

Речь не о чем

Сообщение от ПУМБА

Речь не о чем

Ну прочитай еще раз. Может тогда поймешь о чем.

а есть отчет как с гибрида и вариатора полностью слить масло ?
пробовал через фильтр никак там 4л залилось а всего 5.1

Сообщение от Ильдар89

Здравствуйте форумчане!!! Расскажу свой опыт замены масла АКПП. Машину купил месяц назад с пробегом 57000, загнал на диагностику одометр скручен на 20000,в итоге 77000. Для себя решил сделать ТО. Как выше описывал Витька использовал только подачу и обратку.
1. Слил 1 литр масла, т.к вся хрень оседает на дне.
2. Залил в коробку 1 литр нового.
3. Взял 2 пятилитровые канистры, одну заполнил новым маслом и конец шланга на всас удлинил, засунув в канистру.
4. Второй конец с жесткой трубки засунул в пустую(предварительно удлинив).
5. Завел и ждал пока одна канистра не опустеет, другая соответственно не заполнится. Главное не завоздушить АКПП.
В итоге насосом коробки заменил масло вытеснением новым... Результат СУПЕР...
Ну и поменял внешний фильтр.
P.S. Проблем с АКПП не было, так для собственного спокойствия!!!

интересная замена. на каком уровне стояла сливная и заливная канистра?

Всем добрый!ветку читнул почти всю кроме последних 10и страниц!Есть желание поменять масло в акпп а именно полная замена.понимаю что способов тут уже было много предложено но все же спрошу да не в обиду всем участникам!вот такой способ нарыл еще ,правда там хонда не сивик 4d.Как думаете на сивке если таким макаром поменять?https://www.youtube.com/watch?v=CFSNM8EM_Bk

вот чисто интересно, нахрена так извращаться то?)