~120 000 пробег кушает от 11 до 15 л. как внедорожник ) а вы жалуетесь что +1-2 литра стала кушать..ерунда,дальше будет веселее.)
~120 000 пробег кушает от 11 до 15 л. как внедорожник ) а вы жалуетесь что +1-2 литра стала кушать..ерунда,дальше будет веселее.)
costilio,
обучать да надо, специальным сканером хонда.
Если будешь мыть, смотри чтобы сильно его не вытерли, и под сильным давлениям в него не прыскали жидкости омывающие, иначе если сотрешь пленку на заслонке то хрен его восстановишь (говорят так что на нем есть какая та прозрачная пленка и ее нельзя повреждать)
---------- Сообщение добавлено 16.04.2013 в 11:52 ----------
Merzavec,
у меня тоже бывает такой расход. Даже можно этого добиться летом, со включенным кондерем и ехать по пробке.
А это сейчас без кондея и пробок..Сообщение от gml88
Merzavec,
если б у меня был +1 или 2 я бы тревогу не бил..
gml88,
начну с форсунок пока..а там дальше буду думать..с дросселем пока рисковать не буду, ибо спецы у нас в городе походу еще те...даже официалы.
costilio,
В городе расход по пробегу - это ни о чем. По пробкам можно проехать 30 км. за 3 часа. Если учесть что расход х.х.+тронуться, разогнаться примерно 1 литр в 30 мин. то минимум сгорит 6 литров. А это 20л. на 100км!!! Поэтому в городе учитывайте прежде всего время пути. прежде чем тратить деньги и курочить машину возмите лист бумаги и пишите время работы мотора во время поездок. Далее - полбака, кубики.... хрень какая то. Бак заполняется под пробку. Когда гаснут все кубики заливаете снова под пробку и смотрите сколько влезло(обычно это всего 38-40 литров, а не 50 как написано в мануале). Смотрим пробег. Предположим 200км. По шоссе это 16 литров и 2 часа времени, остальное это дерготня в порбках и т. п. оставшееся время считаете в соотношении 30мин-1 литр.
Датчик расхода скорее всего врет. У знакомого была такая хрень на митсубиши. Тоже после обнуления сначала выдавал реальные цифры, далее врал. Оказалось прикуриватель бил на массу.
И еще бенз не может сгорать в любых количествах. Большой расход это черный дым из выхлопной трубы.
На Опелях комп выдает среднюю скорость и сразу понятно откуда расход.
Прочистка форсунок и дросселя почти не помогла..(( подсказали тоже один способ проверки реального расхода...пока не считал по нему. Что я только уже не думал...и на сцепление грешу..и на зазоры между колодками и тормозными дисками..ЗЫ: не сочтите дурачком).
Датчик бы расхода как то проверить..но я пока что-то не пойму как...может кто подскажет?
Не обнуляй одометр хотя бы 1000 км а лучше 3000-5000км., и расход по компу устаканится.
Симптом забитых форсунок: чем выше обороты при разгоне тем сильнее "скисает" двигатель, пробуй в ручном режиме на 2 и 3 передаче в режиме спорт, в идеале он должен раскручиваться до 6000 об/мин равномерно.
с моей ездой 70-80 город , автомат , иногда кондер , ест 11.5 - 12 . трасса 7-8
Azot116,
это еще норм. Бывает и больше.
Ваши права
Ответить с цитированием