Рывок вначале разгона

PedalBooster - электронное устройство, созданное для автомобилей, оборудованных электронной педалью газа, и призванное повысить отзывчивость двигателя и уменьшить задержку на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации. на трассе она не особо заметна)

Была такая проблемы с рывком на другой тачке.. Что только не менял.. по гарантии несколько раз модуль зажиг... свечи сам менял... бензонасос поменял.. т.к. оффициалы сказали что он.. В итоге полазил по форумам... и заменил датчик ДМРВ и всё Ок.. Чек не загорался, хотя должен был

На прежней машине появился провал в районе 1800об. Тож менял все подряд. В конце заменил датчик положения дроссельной заслонки (переменный резистор) и провал исчез. Тупо износился участок, где постоянно елозишь, увеличилось его сопротивление и характеристика стала нелинейной.

Добрый день
Та же самая проблема имеется..
1) Чистил дроссельную заслонку и обучили ёё.
2) Регулировка клапанов.
3) Замена свечей зажигания.
Итог не помогло, машина при переключениях скоростей вначале тяги нет и затем идёт тяга, может рывками быть даже.
Так же имеется проблема едешь с постоянной скоростью например 40км/ч, отпускаешь педаль газа... через пару секунд опять нажимаешь и появляется такой же провал.
Кто решил данную проблему?
Форсунки? ДПДЗ ? Топливный фильтр?
Как исключить одно от другого?

---------- Сообщение добавлено 23.06.2015 в 16:56 ----------

Записал работу двигателя, послушайте как работает. Не нравятся звуки, как будто клапана стучат, либо кажется. Так же на видео не слышно, присутствует такой низкочастотный гул прерывистый и волнообразный.
Это звук моей машины МКПП:
https://youtu.be/rjz9XFpgCt4

Это звук коллеги у него АКПП(ни на что не жалуется):
https://youtu.be/x55uOTisZ0A


P/S Так отключал питание от катушек зажигания поочерёдно, изменения в двигатели (троит) у всех одинаковые, вывод катушки и свечи в порядке, а так же форсунки ?

У меня немного другая имеется проблема, едешь с постоянной скоростью например в пробке 20км/ч, отпускаешь педаль газа... начинается торможение двигателем плавное, через пару секунд опять нажимаешь на газ и машина начинает дергаться, пару раз её передернет и едет дальше нормально. Раньше такого не было, после торможения двигателем, нажимал на газ и машина плавно начинала набирать обороты. Что может быть? Бензин менял, без изменений.

Сообщение от Shikmaksim

аешь на газ и машина начинает дергаться, пару раз её передернет и едет дальше нормально. Раньше такого не было, после торможения двигателем, нажимал на газ и машина плавно начинала набирать обороты. Что может быть? Бензин менял, без изменений.

У меня и такая проблема тоже имеется! Как бороться не понятно. Я сменил бензин, всё осталось.

В соседней теме вычитал, что у чела после промывки дроссельной заслонки такое началось! Я ничего не промывал, а итог такой же((??

Shikmaksim,
Скорее всего она у него не адаптирована. Т.е после чистки надо всегда делать адаптацию.

Пишет что сделал у оф. дилера. Мне кажется это либо лямбда, либо EGR.

Возможно лямбда либо EGR, а может и вообще дросс. заслонка накрылась не полностью, но неисправна.
Кто ремонтировал что нибудь с выпуском? Датчики кислородные, абсорбер, клапан ещё что либо?