Шум в турецком 4D

Сообщение от romz

О_о офигеть... в новом цивике и скрипят панели в салоне??!! у меня 97 года японец... да признаю - рев двига и пескоструйка задних арок присутствует в полном объеме... но пластик, пластмасса и все остальное в салоне неиздает не звука! если, конечно самому не греметь по нему))) или в бардачке ченить не валяется как попало))) неожидал такого от новой машины... хм... че выходит лучше купить старенького японского аккорда чем новый сивик? О_о

Подъедь,прокачу - не единого скрипа не услышишь,а ям то у нас навытаивало,просто лом...

!!! ура хоть один из кузни!!! я тут неодин выходит )))
а что тогда народ пишит про скрипы в новых турках? ..
з.ы.
про ямы ты прав... вот когда я вспоминаю что сивка рулится отменно! ям и вправду просто ужас сколько... как начнут их латать - тогда и поменяю нижние рычаги =)))

Ну у меня Яп,но у товарищей турки,и тоже не парятся

Сообщение от alex@022

Ваще 24тонны, нормальная цена, мы ж не о сиденьях с электроприводами говорим, машина в целом СУПЕР, но такие моменты как шум и ксрип торпедо можно былобы и предусмотреть. Есть же в этой ценовой категории и потише авто.

Например, за эти деньги, какую машину можно взять, чтоб шумка была лучше и комплекдация не хуже, пример(хотябы один)?
[/quote]
из того, на чем тест-драйвилась, в плане и компл. и "тихости" - весьма не плоха Tiida. Но отставила ее по причине жуткого экстерьера. Страшнее - только Логан.

тут сидит 5 человек вот у них и скрипит что то)) у остальных все нормально!шумоизоляция нормальная!!! это цивик а не легенда! в сузуки гранд витара намного хуже.

Сообщение от Престиж - Авто

Доброго времени суток.
Высокие технологии, технология "канбан" - дает о себе знать! "Канбан" - это экономия ресурсов, материалов, затраченного времени на работы по сборке автомобиля, но зато очень привлекательная цена!
На самом деле эффект от Ш.И. есть. Даже один слой дает положительный результат, а если сделать все по всем правилам, обработать еще и подкрылки, наклеить бронировочную пленку на стекла, то Civic ничем по тихости не уступит Audi :-).
С уважением, Престиж-Авто.

В Ауди ни чего не бронированное и не все обклеено шумкой :-)

Сообщение от V06

Сообщение от Престиж - Авто

Доброго времени суток.
Высокие технологии, технология "канбан" - дает о себе знать! "Канбан" - это экономия ресурсов, материалов, затраченного времени на работы по сборке автомобиля, но зато очень привлекательная цена!
На самом деле эффект от Ш.И. есть. Даже один слой дает положительный результат, а если сделать все по всем правилам, обработать еще и подкрылки, наклеить бронировочную пленку на стекла, то Civic ничем по тихости не уступит Audi :-).
С уважением, Престиж-Авто.

Все таки поясните,зачем вы под ковер в ногах Битопласт укладываете?

Доброго времени суток!

Мы используем битопласт именно потому, что считаем его хорошим материалом в борьбе с дорожными шумами и вибрацией.

С Уважением, Престиж-Авто.

Сообщение от Кто здесь

Сообщение от Престиж - Авто

Доброго времени суток.
Высокие технологии, технология "канбан" - дает о себе знать! "Канбан" - это экономия ресурсов, материалов, затраченного времени на работы по сборке автомобиля, но зато очень привлекательная цена!
На самом деле эффект от Ш.И. есть. Даже один слой дает положительный результат, а если сделать все по всем правилам, обработать еще и подкрылки, наклеить бронировочную пленку на стекла, то Civic ничем по тихости не уступит Audi :-).
С уважением, Престиж-Авто.

В Ауди ни чего не бронированное и не все обклеено шумкой :-)

Доброго времени суток!

Ради чистоты эксперемента, при возможности попробуйте поднять ковер на BMW или Audi и посмотрите толщину мягкого пола. И сравните с имеющимся в Civic - наверное, тогда многое из того, о чем мы говорим, станет понятно.

С Уважением, Престиж-Авто.

А что там оно толще или другого качества?

Сегодня ровно две недели как купил турсивку. В начале никак не мог привыкнуть к шумке и работе подвески, сейчас потихоньку привыкаю.
P.S. До сивки ездил на Мерине С класса.