сцепление на 4D, проблема

на сцепление гарантия НЕ распростроняется, мне в салоне сказали когда я к ним приехал.. проблему выше описывал уже...

Сообщение от gleb_an

Сообщение от KupuJlJl

А у меня такой косяк всплыл 30тыс пробегу машинке 2 года,если стою в пробке,то при троганьи начинаеться вибрация в корзине сцепления,как будто диски кривые.Если трогаться резко то такого нет а если плавно то вот вибрирует зараза.

Скорее всего, перегрел корзину сцепления, такое бывает если в пробке сцеплением работаешь интенсивно, или при езде по бездорожью с полувыжитом сцеплением(чтоб аккуратно форсировать бугры всякие). Деформировались лепестки корзины и диски под небольшим углом входят в сцепление-отсюда подёргивания при медленном включении сцепления. Хотя есть ещё много вариантов- бракованный диск сцепления, выжимной подшипник перекошен и т.д. Короче надо на сервис, скорее всего заменят в сборе чтоб 10 раз не разбирать. Случай признают не гарантийным(Сцепление-расходник), хотя зависит от их порядочности, пробег у вас ещё не большой.

Такой косяк не только у меня,есть даже тема созданая про это дело,после 30-40 тыс проявляеться такой деффект,говорят надо сцепление усиленное ставить.

Сообщение от Новый

Не нормально,обращайся в сервис.

У меня ткая фишка после 200 км прошла.

Через 12т., пошла такая же бадья, это регулироемо, или в сервис за свой счет, у меня комфорт японка !?

У меня пропадает и появляется это проблема время от времени,сам не пойму от чего толи, когда поработаешь сцеплением много и диск перегревается толи еще от чего.Но меня это вывело из себя я съездил в в салон (Победа Моторс),как следует поругался а затем объяснил свою проблему (Автомобилю 2 дня 200 км) Мастер проехался со мной по КАДу,но как на зло,как я не старался,проблема себя так и не проявила (Закон подлости)Но уверив его,что это так и предупредив его,что если он сделает сделает свободный педали сцепления хоть на 1 сантиметр я приеду на следующий день и по закону попрошу,либо обмен,либо возврат денег(От этих слов он встрепенулся ).И после 20 минут ожидания он вернулся со схемами(и гостами) регулировки педали сцепления признав,что педаль действительно слишком утоплена и что причина неисправности устранена.На схеме бы показано,что свободный ход сцепления должен быть от 10 до18 мм.После регулировки было немного не привычно,но машину стало не узнать просто "небо и земля" .Я очень доволен.И вам,у кого таже проблема,советую поступить также!

Блин, но я то, полтора года на ней, ляпнут, что естественный износ, и что твоя перепалка с ними в итоге дала?

Сообщение от NVI

Блин, но я то, полтора года на ней, ляпнут, что естественный износ, и что твоя перепалка с ними в итоге дала?

Просто попроси отрегулировать педаль сцепления (будь понастойчивее) хотя у тебя может и в правду диск износился.

За эту зиму запросто, из гаража, приходилось в горку каждый раз 45 градусов трогаться,из 5-ой хапелиты, на одном 4 шипа вылетело .

Сообщение от NVI

За эту зиму запросто, из гаража, приходилось в горку каждый раз 45 градусов трогаться,из 5-ой хапелиты, на одном 4 шипа вылетело .

дело в том,что на диски сцепления гарантия не распространяется.

2 NVI
У Вас пробуксовка сцепления или вибрация при троганьи?