сцепление на 4D, проблема

Сообщение от NVI

Да, после замены, первая стала идиально включаться, а то через раз заедала.

Вы сцепу поменяли???

Да поменял, посмотрел старое, со стороны корзины до клёпокоп стёрлось, от клёпокок в диске корзины пазы получились, хорошо, что не со стороны маховика, там запас ещё был .

Сообщение от NVI

Да, после замены, первая стала идиально включаться, а то через раз заедала.

Скока сцепа стоила тебе и работа по чем обошлась?

Официалы сцепу за 12 предложили, в магазине акура за 7.5 взял 2.5 недели ждал, официлы за 4 недели обещали, работа: замена 7.5 и 1.5 ход развал, утром отдал вечером получил.

Сообщение от NVI

Официалы сцепу за 12 предложили, в магазине акура за 7.5 взял 2.5 недели ждал, официлы за 4 недели обещали, работа: замена 7.5 и 1.5 ход развал, утром отдал вечером получил.

Т.е сцепа 7500, работа стока же и еще сход развал? А зачем сход-развал то?

Они при замене подрамник снимают, а после этого обязательно сход-развал.

Ехал в субботу, с замены магнитолы, весь такой радостный, пока перед Туапсе на перевал не обнаружил что буксует сцепление на 2 и 3 передаче при обгоне, при 3,5к оборотов стрелка прыгает на 4,5к, разгон ухудшается, те еще очучения при обгоне фур при езде по прямой такого эффекта добиться не удалось (((

У меня с того же начиналось, кончилось еле до сервиса доехал на замену, если года нет, попробуй по гарантии!

Пробег 6,5к, на ровной дороге не буксует сцепление, а везти технарей с Краснодара в Туапсе, что бы показать что сцепа буксует, как-то не улыбается(((

Мне за свой счёт в 17 тыр обошлось, с твоим пробегом в гарантийку, потом поздно будет, сцепление при желание и за тыщу км спалить можно, если постоянно с 4-й трогаться.