А ни кого не трескает статическое электричество при выходе из машины?

Из всего этого спора, и всех дискуссий, можно сделать вывод, как ездить, и что бы не било током
1. Увешиваем весь зад в актистатиках
2. обливаем весь салон антистатиком (например Лирой)
3. бреем голову налысо (желательно еще и тело)
4. не одеваем шерстяную одежду
5. ну и ездим в резиновых перчатках

После того как увидел данную тему начало бить электричеством но не машина при выходе, а Гарант на рулевом вале, кгда его снимаю.

достаточно заземлить тело на кузов проводком =) например к железной части ключа от замка гаранта припаять провод и обмотать им ногу =)) сел в машину, воткнул ключ и поехал =)

млин, никогда не било, а после того как прочитал энту тему начало сразу бить.. и при чем сильно так аж раздражает

Может написать что у меня машина с 0 до 100км. час разгоняется за 6 секунд, и у остальных кто прочитает тоже поедит...

Чиркает постоянно, когда не в настроении , я уже иногда пугаюсь к двери прикасаться -жду электростатического разряда

Стэнли Милгрэм. Йельский университет

Социальный психолог Стэнли Милгрэм исследовал предельную степень подчинения обычных людей под давлением авторитета.

Добровольцам говорили, что цель данного эксперимента — установление зависимости скорости усвоения нового материала от электрического шока. Один из испытуемых будет зачитывать вопросы и увеличивать количество тока с каждым неправильным ответом (начиналось наказание с 15 вольт), а второй будет сидеть на кресле с подключенными электродами и отвечать на вопросы. Затем бросался жребий, и настоящий доброволец оказывался, разумеется, «учителем». «Ученик», профессиональный актер, естественно, реально не получавший ударов током, должен был периодически неправильно отвечать на вопросы. Он демонстрировал страдания от боли и умолял его отпустить. К середине шкалы увеличения тока человек уже стонал, потом кричал, а в красной зоне наступала тишина.

Если «учитель» говорил, что эксперимент ему не нравится, некий авторитетный ученый в белом халате напоминал, что специалистам нужны данные, он согласился участвовать в эксперименте и должен его закончить.

В результате около 2/3 (70 %) реальных испытуемых («ассистентов») выполняли противоречащий элементарной гуманности приказ авторитарного ученого-экспериментатора и сообщали «ученику» разряд тока до 450 вольт (красная зона — смертельный исход).

Honda проводит на нас эксперименты.

Я бы с удовольствием почитала тему что никого не трескает. Может и меня бы перестало
А то бьет так, что искры из глаз летят. Из машины вйдешь и ждешь - вот сейчас меня... Страшно очень!Хоть ногами закрывай.

Тему не читал с самого начала,но если есть выход напишите КАК?,отэтого избавиться,херачит Будь-Здоров!

Сообщение от den72

Тему не читал с самого начала,но если есть выход напишите КАК?,отэтого избавиться,херачит Будь-Здоров!

Прочитать тему с самого начала.