МАШИНА ПРОСТОЯЛА 2 ГОДА!!!!!!!!!

крышка на бачке сидит не плотно, там есть зазор, так что....

и не только на сивике...

Чем дольше жижа будет ходить, тем более ватной будет становиться педаль

Сообщение от igor2009

Чем дольше жижа будет ходить, тем более ватной будет становиться педаль

Это ты сообщил исходя из своего опыта эксплуатации Сивика 4д? Сомневаюсь!

Скорее всего начитался статеек в инете.

Я думаю что даже за 5 лет ничего с тормозухой не случится.

Сообщение от skodny

Я думаю что даже за 5 лет ничего с тормозухой не случится.

а что думать то. гигроскопичность это ее свойство "от природы" не верите? заезжайте на любой сервис ТО за 100р вам скажут сколько процентов у вас там воды.

---------- Сообщение добавлено 09.10.2012 в 01:22 ----------

Сообщение от SR1

Нет, никакого принципа. Отношу себя к сторонникам соблюдения регламента. Но вместе с тем, это вторая тема на форуме, где я высказываю мнение, что просроченная замена тормозной жидкости (ТЖ) не критична. Поясню.

Сегодня во всех сферах жизнедеятельности пользуются понятием "рисков". Так вот, оценивая риски:
- риск попасть в аварию/ДТП по причине несвоевременно заменённой ТЖ во много раз меньше чем, например, риск попасть в аварию/ДТП по причине превышения скорости (многие участники пишут об скорости 150 км/час как обыденности, хотя у нас нет дорог на которых установлен такой предел). Но почему то на форуме все рьяно отстаивают замену ТЖ, поясняя, что с тормозами не шутят, а о скорости в 150 пишут, что "часто езжу и быстрее". Риск от "человеческого фактора", тоже во много раз выше риска от незаменёной ТЖ.
Даже езда по питерской зимней дороге, обработанной реагентами, представляет больший риск вывести из строя тормозные механизмы, чем просроченная замена ТЖ.

Поэтому не нужно так акцентировать, мол если не заменишь, то просто писец будет. И жизнь в крайней опасности.

---------- Сообщение добавлено 08.10.2012 в 21:03 ----------

А движение без использования ремней безопасности? Риск от ТЖ несравненно меньше. Хотя на форуме можно встретить "советы" по применению фальшвставок, чтобы не пищало.

если так рассуждать можно вообще ни чего не менять и не делать.
те люди что разбились насмерть не расскажут из за чего это произошло чихнул, муха, уснул, коврик, пьяный, или пепел сбрасывал, а может летел 150 и тормозов не хватило. оттормозился пару раз диски с колодками разогрел градусов до 120-180 а на третий раз при долгом торможении там и все 250 диски огненные колодки с тормозным цилиндром тоже тормозуха превратилась в пар

Привет ! а в чем проблема поменять тормозуха ? сама жижа и процедура копеечная ) или дело принципа ?

Сообщение от pfv187

Привет ! а в чем проблема поменять тормозуха ? сама жижа и процедура копеечная ) или дело принципа ?

Нет, никакого принципа. Отношу себя к сторонникам соблюдения регламента. Но вместе с тем, это вторая тема на форуме, где я высказываю мнение, что просроченная замена тормозной жидкости (ТЖ) не критична. Поясню.

Сегодня во всех сферах жизнедеятельности пользуются понятием "рисков". Так вот, оценивая риски:
- риск попасть в аварию/ДТП по причине несвоевременно заменённой ТЖ во много раз меньше чем, например, риск попасть в аварию/ДТП по причине превышения скорости (многие участники пишут об скорости 150 км/час как обыденности, хотя у нас нет дорог на которых установлен такой предел). Но почему то на форуме все рьяно отстаивают замену ТЖ, поясняя, что с тормозами не шутят, а о скорости в 150 пишут, что "часто езжу и быстрее". Риск от "человеческого фактора", тоже во много раз выше риска от незаменёной ТЖ.
Даже езда по питерской зимней дороге, обработанной реагентами, представляет больший риск вывести из строя тормозные механизмы, чем просроченная замена ТЖ.

Поэтому не нужно так акцентировать, мол если не заменишь, то просто писец будет. И жизнь в крайней опасности.

---------- Сообщение добавлено 08.10.2012 в 21:03 ----------

А движение без использования ремней безопасности? Риск от ТЖ несравненно меньше. Хотя на форуме можно встретить "советы" по применению фальшвставок, чтобы не пищало.

Хороший ответ ) спасиб.