Всем у кого 8й Цивик с АКПП.

aaaaa, yOR0, где-то читал что на N не рекомендуется ставить, "полезнее" оставить на D.
у меня не дёргается коробка, пробег 60к , 8к назад менял масло в акпп+выносной фильтр

пробег 180000 км. Дёргалась до 140000 км. потом пропало. Жидкость в АКПП меняю каждые 15000 км.
На втором Цивике пробег 90000 км. Дёргается. Жидкость в АКПП меняется по регламенту.

Сообщение от Napalm

где-то читал что на N не рекомендуется ставить, "полезнее" оставить на D.

Значится так,ставить на N не рекомендуется лишь на ходу по одной причине,только из за того что колеса сами крутятся и нет связи двигатель-коробас-колесо,т.е зимой можно улететь куда нибудь на нетралке,думаю смысл понятен,а в пробках,в больших пробках если долго стоишь на одном месте то лучше включить ручник и поставить на нетралку,нефиг коробас греть и фрикционы точить..

---------- Сообщение добавлено 14.10.2012 в 05:54 ----------

Сообщение от aaaaa

Сейчас в пробках стал сбрасывать коробку на N. Если кто шарит в коробках напишите есть ли смысл?

ОЧень даже есть!

не знаю насчет переключения со 2 на 3,ничего не замечаю как ни старался,но вот на скорости от 85 90 до 100,бывает какая то вибрация как волнами,но не всегда правда могу уловить,масло меняли до меня на 45 и 90тыс, я как купил поменял на 94тыс и 98тыс с выносником,сейчас 100,5тыс,только недавно стал замечать подергивания,может конечно проблема и не в коробке

Timon206,
Это та же хрень что и при переключениях со 2й на 3ю. И в том и другом случае обороты около 2000. У меня полностью прошло после пробега по трассе 2000 км в диапазоне скоростей 120-140-150 и оборотов от 2000 до 3-3500.
Получается что Хонда, как птица должна летать. В пробках она хереет.

ЭДИК 1976,
Не надоело писать в каждой теме одно и тоже?

У меня пробег на машине 107000 и таже дерготня ...скорее всего надо делать полную замену масла ( это три нормы масла )

Vlad6808,
Хонда категорически против полной замены масла на своих АКПП.

Пробег 230000. Где то на 150000 было один раз в жару(+35 на улице) стартанул в гору с места груженый. Фрикционы "поплыли". Со страху купил б/у коробку и приготовился к замене. На всякий случай в своей поменял фильтр и масло(коричневое и воняло). Пока все хорошо. Коробку не менял.

пидарачи сроду в пробках не переключал...слышал что наоборот эта дрочь коробку ушатывает...

спорщикам без оснований флаг в руки...230000<--- вот мои доказательства...

Сообщение от Agent_ru

пидарачи

ггг,пи чего? )) Почитай мануал,там написано что в жаркую погоду не рекомендуется стоять на драйве более 5минут,т.к можно коробас перегреть...