Всем у кого 8й Цивик с АКПП.

Пробег 230000. Где то на 150000 было один раз в жару(+35 на улице) стартанул в гору с места груженый. Фрикционы "поплыли". Со страху купил б/у коробку и приготовился к замене. На всякий случай в своей поменял фильтр и масло(коричневое и воняло). Пока все хорошо. Коробку не менял.

пидарачи сроду в пробках не переключал...слышал что наоборот эта дрочь коробку ушатывает...

спорщикам без оснований флаг в руки...230000<--- вот мои доказательства...

Сообщение от Agent_ru

пидарачи

ггг,пи чего? )) Почитай мануал,там написано что в жаркую погоду не рекомендуется стоять на драйве более 5минут,т.к можно коробас перегреть...

Agent_ru,
где и почем купил, если не секрет?

Кроме замен масла кто-нибудь делал толково нормальную диагностику? Я так понимаю я буду первый

Отпишись по результатам.

lilo250, отписал в личку...

Дергание появилось на 135000 км, замена жидкости дала результат

Есть мнение что понятие " МАСЛО НА ВЕСЬ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ" это превратности перевода. На самом деле подразумевается, что производитель не предусматривает замену масла в пределах гарантийного срока и гарантийного пробега авто т. е. первые 100 000 км. или 3 года.
На любое масло есть срок годности. Как правило на моторные масла это 5 лет. Может на трансмисионные больше, но он есть. Машина может эксплуатироваться 20-25 лет и проехать 500 000 км и более...

у меня началась дергаться со 2 на 3, потом в скором времини умер диффиринцал, щас вот ремонтируюсь, ...

На светофорах стал замечать, что когда тормоз отпускаешь иногда бывают такие небольшие, быстрые подергивания. Не знаю из-за масла это или нет.