Вопрос по АКПП на Civic EXE

Сообщение от V06

Сообщение от slavka

кикдауна нет, чем сильней жмешь на газ тем на более низкую передау переключает, если нажать до упора педаль газа, то переключить на самую допустимо низшую передачу..

Вы хоть задумывались когда писали!? Описали работу кикдаун,но сказали что его нет...

По-своему оба правы. С одной стороны, кикдаун обычно обеспечивается специальной херовиной под педалью газа, которую нужно продавить (так у многих немцев, по крайней мере). С другой стороны, у Цивика автомат сам закручивает на максимальные допустимые обороты при резком надавливании педали, специального датчика нет. Именно это, полагаю, и хотел сказать Slavka.

Ури,где у мальчика кнопка!? (с.)

EXE конца 2007 - лепестки в D - не работают, в S - начинают работать после первого "трога"

EXE конца 2007 года лепестки в D работают

Сообщение от slavka

кикдауна нет, чем сильней жмешь на газ тем на более низкую передау переключает, если нажать до упора педаль газа, то переключить на самую допустимо низшую передачу..

а разве это не есть принцип "кик-дауна" ?

Сообщение от АкстисьЯ

Сообщение от slavka

кикдауна нет, чем сильней жмешь на газ тем на более низкую передау переключает, если нажать до упора педаль газа, то переключить на самую допустимо низшую передачу..

а разве это не есть принцип "кик-дауна" ?

Нет. Кик-даун должен обеспечиваться специальной кнопкой под педалью газа. Цивик не нуждается в принудительном кик-дауне в связи с прошитым алгоритмом работы коробки.

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Сообщение от АкстисьЯ

Сообщение от slavka

кикдауна нет, чем сильней жмешь на газ тем на более низкую передау переключает, если нажать до упора педаль газа, то переключить на самую допустимо низшую передачу..

Ссылку в студию! Народ, ну вы же в интернет-пространстве, неужели трудно погуглить, хотя бы в плане самообразования, чтобы не молоть ерунду?
а разве это не есть принцип "кик-дауна" ?

Нет. Кик-даун должен обеспечиваться специальной кнопкой под педалью газа. Цивик не нуждается в принудительном кик-дауне в связи с прошитым алгоритмом работы коробки.

"кик-даун" -это и есть алгоритм, процесс, понижения передачи при продавливании газа, а уж как он реализован - концевик-ли, тросик, прошивка мозгов - исключительно вопросы технологии, никак не меняющие суть понятия

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Сообщение от АкстисьЯ

Сообщение от slavka

кикдауна нет, чем сильней жмешь на газ тем на более низкую передау переключает, если нажать до упора педаль газа, то переключить на самую допустимо низшую передачу..

а разве это не есть принцип "кик-дауна" ?

Нет. Кик-даун должен обеспечиваться специальной кнопкой под педалью газа. Цивик не нуждается в принудительном кик-дауне в связи с прошитым алгоритмом работы коробки.

Кик-даун это принцип а не реализация. И поэтому все равно как он реализован с кнопкой или без.

полностью согласна с hond'ом !!!! и Newdriver.