N на АТ

Сообщение от nixuz

Лучше отучаться кататься на нейтрали - безопасность дороже экономии топлива.

Так экономии никакой нет, наоборот когда машина катится по инерции на передаче, двигатель крутится за счет этой самой инерции, а топливо не подается и начинает подаваться только тогда, когда обороты падают ниже 920-950 об. мин. А когда человек ставит машину на нейтраль и катится, то чтобы поддерживать обороты ХХ необходимо подавать смесь. Ездить на нейтрали не правильно со всех сторон как не крути.

Знакомый любитель ездить за бугор. Берет там машину на прокат и пуляет по всей стране... Так вот,взял он как-то с автоматом, и при движении по маршруту попался ему затяжной спуск, с которого он катил на нетрале... Насторожило его, что жутко запахло горелым Переключать стала с рывками. После стоянки стало все нормально...
Вот...За что купил,за то продал Для себя вывод сделал.

Так вот как раз на уклоне в режим P нужно ставить с ручником. Это в инструкции написано как рекомендация.