Сам мазал, и сегодня в АИДЕ мазали, вообще не чего не изменилось ... трясет и все... пробег почти 44 тыс.
Сам мазал, и сегодня в АИДЕ мазали, вообще не чего не изменилось ... трясет и все... пробег почти 44 тыс.
вот я теббя спросил где ты мазал... ты мне начал писать как ты ехал.. что включал.. а теперь ты мазал .. где в каких местах и чем... тут тонкости . понимаешь...Сообщение от xSTx
Летом не трясло, почти, только если в пробках и когда сам перегревал сцепу и толкался очень активно в пробках..
Потом вообще даже намеков не было, и вот - 10, полный финиш..
Но при холоде я пробуксовываю сцепу, сам, и тряска на время проходит сама.. Вот этот феномен не ясен..
Хотя летом наоборот когда сам пробуксовываешь, то наоборот трясет
газ дави и вытягивай..
Мазал графитовой смазкой место где упирается шток цилиндра в вилку, и забрызгивал обильно силиконовой смазкой под пыльник.
lehbor,
Поподробней чуток =)
вот под пыльник силиконку нежелательно.. понятно удобно.. но силикон это вода и воск.. не смазка..
---------- Сообщение добавлено 21.12.2012 в 19:19 ----------
ребята .. тут все механики не секрет и каждый уже привык к своей машине.. чуствуется так обороты падают ..при выжатой сцепе прибавляем газ .. пусть в салоне чуток шумно.. но это не даёт лишнему износу ..при колбасенье сцепы( и трущихся узлов).. ребята извените что коряво. написал словами.. не выразишь что в мыслях...
http://www.civic-club.ru/forum/showp...8&postcount=69
как здесь показано делал.
---------- Сообщение добавлено 21.12.2012 в 19:27 ----------
Ладно тут добавить уже не чего.... и так все кости в этой теме перемыли... изобретать новый способ для того что бы тронуться более менее это не нормально, не выехать резко не перестроиться в другой ряд быстр нельзя, самосвалы и то резче трогаются... попытаюсь поставить новое сцепление если не выйдет не чего с этого, тогда остается ждать лета и продавать... увы Уважаемые не повезло нам.....
p/s как думаете на счет этого сцепления ???? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...olkitScripts=0
ты написал пылник чего? 1
1 под пылник рабочего вливается тормазуха если скрепит( если тут смазывать не помогает от тряск)
2 смазываем шток у рабочего и головку вилки
3 обязательно болт упорный и лунку вилки графиткой.. надо добратся обязательно..или шприцом или в теме выложены приспособления..
2
Единственное под пыльник рабочего я не тормозуху залил как многие пишут, а тоже обильно залил силиконом, тормозухи не было.. (Хотя может и зря я это сделал... вот теперь думаю последствий не каких не будет от силиконовой ...) , а Пункт 2 и 3 описанный тобой был выполнен правильно.
p/s еще раз спрошу по поводу сцепления, нормальный вариант????
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...olkitScripts=0
Ваши права
Ответить с цитированием