Тряска! Едем клубом к официальному дилеру! - Часть 3

А разве вилка выйдет без разбора из коробки?

---------- Сообщение добавлено 08.04.2014 в 10:14 ----------

А разве вилка выйдет из коробки без разбора?

Сообщение от Dimoniy1

А разве вилка выйдет без разбора из коробки?

---------- Сообщение добавлено 08.04.2014 в 10:14 ----------

А разве вилка выйдет из коробки без разбора?

Кто то отписывался и менял без снятия коробки...

Srg63, вечер добрый. Ну попробовал я тронуться без газа, есть небольшой подколбас это да, совсем лёгенький, слегка. Но тут обратил внимание и ещё на одну вещь. У тебя на холостых оборотах постоянно машину подтряхивает или как у меня то да то нет? Когда подтряхивает на холостых тогда есть подколбас при трогании, а вот когда двигатель на холостую работает ровно и трогается она без подтряхивания. Интересно мозги управления двигателем вообще корректно работают.

Srg63, не берусь утверждать, но по-моему на всех коробасах окно под вилку позволяет заменить её без снятия - самая широкая часть в диагональ проходит без проблем. Я менял без снятия только на нашемарке, есть знакомый которому в сервисе меняли на криворукой тоёте тоже без снятия. Думаю на нашем цивике тоже должно получится. Там самый геморр - это попасть в уши подшипника, т.к. прокручивается на валу (если заранее придумать как его "привязать", то будет проще). Пружина туго одевается, но одеть её вполне реально используя какой-нить рычаг через то же окошко вилки. По поводу болта: думаю открутить можно легко накидным многогранным ключем предварительно сломав и приварив его под углом к его длинне. Чтоб не уронить надо на него удавку накинуть. Кроме того если не ошибаюсь внизу колокола сцепления есть смотровое окно на болтах - если чё возможно оттуда его можно достать в случае если уронится. Глаза боятся, а руки делают)))

Delmarko,

Привет!
У меня при трогании без газа сейчас всегда есть вибрация (скажем так, далекий предвестник тряски) и провал оборотов, но трогаюсь с газом (900-1200 об.) без намеков на тряску, только если в горку может появиться вибрация. Вообще, после замены главного цилиндра (на 5 поколение сивика) такой жесткой тряски (типа, двигатель сейчас вылитит) я уже не наблюдаю. По зиме вибрации ( но не тряска) были более выраженными, сейчас тряска вообще отсутствует.

igor2009,

Читаешь мои мысли.

Сообщение от igor2009

Srg63... внизу колокола сцепления есть смотровое окно на болтах - если чё возможно оттуда его можно достать в случае если уронится.

Окно/лючёк на схеме и на фото:
- http://www.civic-club.ru/forum/showp...37&postcount=2

Сообщение от SR1

Окно/лючёк на схеме и на фото:
- http://www.civic-club.ru/forum/showp...37&postcount=2

Я в курсе

Srg63, ну вот езжу уже 6 дней после замены сцепы, трогается без сильной тряски (типа, двигатель сейчас вылитит), но как и раньше отписывался мелкая вибрация присутствует только тогда, когда есть детонация на холостых, тогда -же происходит и небольшой провал оборотов и подтряхивает когда трогаюсь. Буду смотреть что будет дальше.

Сообщение от Delmarko

... мелкая вибрация присутствует только тогда, когда есть детонация на холостых, тогда -же происходит и небольшой провал оборотов и подтряхивает когда трогаюсь...

Это когда кондиционер включается и работает?

Сообщение от Srg63

Это когда кондиционер включается и работает?

Дак вот в том то и дело что отключен кондей, но периодически то вибрирует то нет, почему и спрашивал про корректность работы блока управления двигателем, читал что кто прошивает БУД данная вибрация проподает, т.к. увеличивают отсечку низов с 600 до 800-900 оборотов.