Опять про увод машины вправо.

Сообщение от Peterer

"Да, данная проблема присутствует на данной модели с АКПП и нами получен официальный ответ от Хонды.
Проблема на данный момент не устранима ввиду конструктивной особенности.
Сделать можем, был клиент который уперся, и требовал исправления, но в итоге машину начинает вести то вправо, то влево (перестает держат четкое направление)."

Производителю незачет - такая мелочь, а не просчитали((((

Сообщение от EURO

Сообщение от Peterer

"Да, данная проблема присутствует на данной модели с АКПП и нами получен официальный ответ от Хонды.
Проблема на данный момент не устранима ввиду конструктивной особенности.
Сделать можем, был клиент который уперся, и требовал исправления, но в итоге машину начинает вести то вправо, то влево (перестает держат четкое направление)."

Производителю незачет - такая мелочь, а не просчитали((((

"зашибись" ((( а я на 0ТО хотел докопаться до них.А получается,что это неизлечимо...Жесть...

Производителю разумеется незачёт, но есть версия о сбившихся установках на конвейере, поскольку проявляется проблема почти с нуля у многих покупателей из одного временнОго отрезка (я опрашивал своих "однополчан" ), даже совпадают параметры, выходящие за пределы допустимого.
Ещё раз предлагаю не имеющим увода сюда не заходить.
Проблема решается грамотной регулировкой, мне повезло с первого раза на Плеханова у флайтов (бОлее точно выше по теме ищите).

Сообщение от Cosmet

поскольку проявляется проблема почти с нуля у многих покупателей из одного временнОго отрезка (я опрашивал своих "однополчан" ), даже совпадают параметры, выходящие за пределы допустимого.

Озвучь плиз временной отрезок.и параметры,если не сложно ?

насчёт сроков: у меня в потпеси тоже линеечка имеется , +/- неделя с однождунами сложились отношения - их и спрашивал, да и просто по форуму инфа была.
Но проявляется не только у нас, есть и бОлее поздние. Надо на свои собственные ощущения полагаться и требовать гарантийного ремонта. У меня получилось. В теме не так много страниц - почитай сначала

P.S. у EURO вообще машинка 2006года и увод у него проявился прошедшей осенью после переобувания, есть отдельная тема в "шинах". Сам кстати жду переобувания с тревогой.

Привет собратья по несчастью...
У меня турок майский 2008г. Брал в Питере, гнал к себе 450 км. Сразу же на трассе заметил легкий увод вправо. Приехав через мясяц обратно на разв/схождение в салоне сказали :
дескать у вас был фронтальный удар :ну там наезд на бордюр или еще что подобное, и типа на передних колесах изменился кастр и никак не исправить и все такое...гоните 1500р за разв/схожд. Ох-ли думаю...(я так аккуратненько езжу, чуть ли не пылинки объезжаю, какой еще удар). Высказываю свои доводы ... дескать наверняка вы машинку с автовоза грохнули и на меня бочку катите!
Мне говорят: ладно погуляйте еще часок, мы еще раз посмотрим! Погулял...
Через 45мин слушаю лекцию: Типа мы подстроили стенд, он выдал уже другие погрешности (развал пер/лев и схожд пер/прав в красной зоне) теперь все выставили в лучшем виде...
Но все равно сами виноваты и на р/сх гарантия до 800км (у меня 1700)а иначе ходна мотор рус нас не поймет... Т.Е. не имеем права денег не взять...гоните нам 1500р.
Ну думаю если исправили, то х. с вами...держите.
P.S. - Еду обратно... снова тянет вправо !!! Вот такая вот х-ня !

вы мне объясните пожалуйста. тянет даже когда руль держишь руками?

Руль отпускаешь и машину уводит, а для прямолинейной езды руль держать приходится чуть влево.

Всем доброго времени суток!
Прочитал все 12 страниц данной темы и понял что есть те у кого уводит машину вправо, а есть те у кого уводит влево. Себя могу "отнести" ко вторым, т.к. иногда замечаю что для ровного движения приходится держать руль чуть-чуть правее! Машинка прошла 30,000 тыс./км. и заметил я это не так давно, где-то после 20 тыс. До этого все было в норме. Сначала машину конкретно тянуло влево и я решив что дело в сход-развале, заехал в ближайший к дому шиномонтаж. Сообщил мастеру о своей проблеме и получив ответ, что все будет сделано в лучшем виде, как в лучших домах Лондона и Парижа, я уже было успокоился! Но......!!! После сход-развала машинку конечно уже не так сильно тянет влево, но все-же тянет! Это видно не только по тому, что машину нужно постоянно подруливать вправо, но и по тому, что при движении прямо, левая спица на руле, находится немного выше (а не в одной плоскости) с правой. Может я ошибаюсь, но лично мое мнение, что это все дело действительно в хорошем и плохом специалисте делающем Вам сход-развал! Буду искать где делают хорошо и грамотно. Если кто уже справился с данной проблемой - подскажите стоимость и адрес. Кстати, о данном трабле сообщил мастеру приемщику в Авитусе (Нововладыкинский пр-д) на что получил ответ что за 3 тыс !!!!! мы можем сделать диагностику сход-развала. Пока коплю деньги!)))))))

Vyacheslav
с левым уводом ты похоже лишь второй, но зато первый забацал мегаотчёт видимо там найдёшь все ответы
http://www.civic-club.ru/forum/topic/33949.htm