Установка гидроопоры от БМВ на Цивик 4D

Больше походит на контрафакт.

Не знаю кто что там пишет, это дело каждого. Я поделился опытом. Кортеко и миеле достойная замена лемфу. А про какой новый лемф разговор? Каталожник можно в студию?

Сообщение от Витаська

А про какой новый лемф разговор? Каталожник можно в студию?

1546903

переверни лист обратно и прочти мой предыдущий пост с фотками

---------- Сообщение добавлено 25.07.2018 в 20:53 ----------

Сообщение от Футурама

Corteco очень достойный производитель. Так что их опора должна быть гидравлическая. Но наличие жидкости внутри опоры ещё не гарантия отсутствия вибраций, в чём я думаю, многие убедились.

кот писал, что вибрации от неё тоже

---------- Сообщение добавлено 25.07.2018 в 20:54 ----------

Сообщение от kolyan750

Больше походит на контрафакт.

Сейчас это уже такой 1546903... старого уже хрен найдёшь, я заказывал в трёх местах и приходило такое барахло

Сообщение от ciiViic

1546903

переверни лист обратно и прочти мой предыдущий пост с фотками

Да я твой пост конечно же видел, я просто думал у него поменяли каталожник, так как по старому кросу заказать лемф было нельзя уже. Значит они его перезапустили, с понижением качества. Ну теперь все понятно. Останусь скорее всего на кортеко или мильке.

---------- Сообщение добавлено 26.07.2018 в 09:40 ----------

Сообщение от gdr

прошу прощения, если сейчас испорчу кому-нибудь гешефт, но не могу не поделиться достоверной информацией, которая возможно поможет кому-то, кто также как я недавно мучает себя вопросом: ставить оригинал за 16 или неродную от бмв, но за 3,5.

Вчера поставил родную в официальном сервисе и не узнал свою машину: так тихо, мягко, проглатывая все неровности дороги, она ехала, наверное, только в самый первый день ее покупки! и перестала хлопать правая сторона при проезде серьезных ям - причиной этих стуков тоже была гидроопора, а не рейка!

Оригинал опоры ходит 100к (у меня умер на 115к), в сервисе сказали, что новая опора проходит примерно столько же при сохранении текущего стиля езды.

Вердикт: если не ломает по деньгам - ставить оригинал - машина скажет вам спасибо.
И вы это почувствуете. Сразу.

Да никому вы тут гешефт не испортите))) Оригинал, повторюсь именно оригинал по нормальной цене покупают единицы. А так да я с вами соглашусь и я это всегда говорю клиентам, что оригинал есть оригинал и если есть деньги то не надо заморачиваться и надо ставить оригинал.

Ясно спасибо за инфу ,

Есть новый лемф. "старой" закалки но с потянутой нижней шпилькой, переусердствововал гайковертом, выкинуть жалко применить некуда...

Сообщение от kolyan750

Есть новый лемф. "старой" закалки но с потянутой нижней шпилькой, переусердствововал гайковертом, выкинуть жалко применить некуда...

сбрось фото шпильки, там хоть что-то осталось? можно на ватсап/вайбер 9 два два О25 О6 07

прошу прощения, если сейчас испорчу кому-нибудь гешефт, но не могу не поделиться достоверной информацией, которая возможно поможет кому-то, кто также как я недавно мучает себя вопросом: ставить оригинал за 16 или неродную от бмв, но за 3,5.

Вчера поставил родную в официальном сервисе и не узнал свою машину: так тихо, мягко, проглатывая все неровности дороги, она ехала, наверное, только в самый первый день ее покупки! и перестала хлопать правая сторона при проезде серьезных ям - причиной этих стуков тоже была гидроопора, а не рейка!

Оригинал опоры ходит 100к (у меня умер на 115к), в сервисе сказали, что новая опора проходит примерно столько же при сохранении текущего стиля езды.

Вердикт: если не ломает по деньгам - ставить оригинал - машина скажет вам спасибо.
И вы это почувствуете. Сразу.

Сообщение от gdr

прошу прощения, если сейчас испорчу кому-нибудь гешефт, но не могу не поделиться достоверной информацией, которая возможно поможет кому-то, кто также как я недавно мучает себя вопросом: ставить оригинал за 16 или неродную от бмв, но за 3,5.

Вчера поставил родную в официальном сервисе и не узнал свою машину: так тихо, мягко, проглатывая все неровности дороги, она ехала, наверное, только в самый первый день ее покупки! и перестала хлопать правая сторона при проезде серьезных ям - причиной этих стуков тоже была гидроопора, а не рейка!

Оригинал опоры ходит 100к (у меня умер на 115к), в сервисе сказали, что новая опора проходит примерно столько же при сохранении текущего стиля езды.

Вердикт: если не ломает по деньгам - ставить оригинал - машина скажет вам спасибо.
И вы это почувствуете. Сразу.

Больше похоже на самооправдание затраченных ресурсов, но так-да лучше стока только сток! однако переделка с нормальной подушкой ничем не не хуже! Поверь приезжали большие скептики и уезжали очень довольны.

Сообщение от lockly

однако переделка с нормальной подушкой ничем не не хуже!.

ничем не хуже, мягко сказано..... я скажу - оригинал ГАВНО не для наших дорог. С ним только тошнить и ездить по "зеркалу". По поводу вибраций на БМВшной. На моей и так не было особо (мелкая дрожь, как у машины сновья была), а после прошивки до 800 об. ХХ вообще как будто иашина не заведена стоит. Для неверующих Фом могу видео снять со стаканом с водой на панели

---------- Сообщение добавлено 28.07.2018 в 05:29 ----------

gdr, судя по дате Вашей регистрации и по пробегу авто, Вам этой подушки до конца жизни хватит...... проезжая за год 10 тыс....