Посторонний гул при заводе. После прогрева(5 мин) исчезает

Сообщение от Футурама

Это 100% клапан PCV (принудительной вентиляции картера) . Подушка если загремела то будет греметь всегда. Про этот клапан в мануале написано как проверить.

Это ответ на мой вопрос? Или для "воробья" с его треском при запуске на холодную??

Прошло лето, когда тепло и гула практически нет. Сейчас стоит 15 градусов и по утрам снова минут 5 еду, потом исчезает. Заехал к мастеру - сказал будем искать. Может быть дело в масле коробки? В общем, скоро ТО вместе с ним буду менять масло в коробке, фильтра, свечи.

Сообщение от Футурама

Это 100% клапан PCV (принудительной вентиляции картера) . Подушка если загремела то будет греметь всегда. Про этот клапан в мануале написано как проверить.

Надо, кстати, проверить таким образом, т.к. многие грешат на подушки, причем замена их помогает не всем. На днях смотрел у себя подушки, вроде все путем пока, но на холодную в положениях P и D слышен гул. Погреешь пару минут и все ок

А у меня не гул, а звон какой-то непонятный! Проявляется, когда на только заведенном двигателе включаю D и выезжаю из гаража. Ставлю рычаг коробки обратно в P - звона нет, двигатель работает ровно и без посторонних шумов. Минут через 5 после прогрева при включении передачи звона уже нет. Заметил, когда жена выгоняла машину из гаража, в салоне вообще ничего не слышно. Звук гораздо звонче, чем клапана ГРМ, так что вряд ли это они. Грешу на АКПП, но что там может звенеть - не представляю. Замена масла (частичная) в АКПП вместе с выносным фильтром была 26т.км назад, масло на вид чуть темное, никаких посторонних запахов нет, уровень в норме. Никаких изменений в динамике автомобиля нет.
У кого-нибудь есть какие мысли? Или, может быть, кто-то с таким сталкивался?

Сообщение от Infactory

А у меня не гул, а звон какой-то непонятный! Проявляется, когда на только заведенном двигателе включаю D и выезжаю из гаража. Ставлю рычаг коробки обратно в P - звона нет, двигатель работает ровно и без посторонних шумов. Минут через 5 после прогрева при включении передачи звона уже нет. Заметил, когда жена выгоняла машину из гаража, в салоне вообще ничего не слышно. Звук гораздо звонче, чем клапана ГРМ, так что вряд ли это они. Грешу на АКПП, но что там может звенеть - не представляю. Замена масла (частичная) в АКПП вместе с выносным фильтром была 26т.км назад, масло на вид чуть темное, никаких посторонних запахов нет, уровень в норме. Никаких изменений в динамике автомобиля нет.
У кого-нибудь есть какие мысли? Или, может быть, кто-то с таким сталкивался?

По ходу никто точно не может сказать, что это, но симптомы такие наблюдаются у многих. У меня прогрев занимает максимум 2 мин. Причем это не прогрев коробки, ибо она стоит в режиме Р.
Хочется, конечно, точно узнать, что это, чтобы лишних работ не делать.

Сообщение от Infactory

А у меня не гул, а звон какой-то непонятный! Проявляется, когда на только заведенном двигателе включаю D и выезжаю из гаража. Ставлю рычаг коробки обратно в P - звона нет, двигатель работает ровно и без посторонних шумов. Минут через 5 после прогрева при включении передачи звона уже нет. Заметил, когда жена выгоняла машину из гаража, в салоне вообще ничего не слышно. Звук гораздо звонче, чем клапана ГРМ, так что вряд ли это они. Грешу на АКПП, но что там может звенеть - не представляю. Замена масла (частичная) в АКПП вместе с выносным фильтром была 26т.км назад, масло на вид чуть темное, никаких посторонних запахов нет, уровень в норме. Никаких изменений в динамике автомобиля нет.
У кого-нибудь есть какие мысли? Или, может быть, кто-то с таким сталкивался?

Утром, на холодную, как только заведёшь и появится стук (шум, звон) посмотри на натяжитель ремня, если он вибрирует то с большой долей вероятности шум от него (т.к. из него вытекло масло), в идеале он должен быть неподвижен.

Сообщение от vVazUp

По ходу никто точно не может сказать, что это, но симптомы такие наблюдаются у многих.

На форуме нашел только одно сообщение с такой проблемой (звон), но ему так никто и не ответил(((

Сообщение от Футурама

Утром, на холодную, как только заведёшь и появится стук (шум, звон) посмотри на натяжитель ремня, если он вибрирует то с большой долей вероятности шум от него (т.к. из него вытекло масло), в идеале он должен быть неподвижен.

Спасибо за совет, попробую проверить этот вариант. На крайний случай скину ремень для чистоты эксперимента. Натяжитель ремня менял 25т.км назад.
По результатам отпишусь.

Конечно лучший вариант записать звук/видео и выложить, т.к. звон звону рознь.

Футурама,
Попробую записать! Если получится, завтра выложу)

http://www.youtube.com/watch?v=S5kj6...ature=youtu.be
не поленился записать, вот такого рода звук появляется на холодную, после прогрева в течение 1-2 мин, как уже говорилось, все ок

кстати, в соседней теме обсуждение проблем подобного плана.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=141928