Авитус-авто - не поменяли масло на ТО15000

Сообщение от Arsik

Собсна я надеюсь что заливаемое масло обладает достаточными моющими свойствами, а масляный фильтр меняется с маслом))

Так я ж не настаиваю, я ж говорю - каждый решает сам!

Люди Привет!!!!
Скажите (если сами меняли масло на 4D), сколько все таки нового масла залили в движок 4 литра или 4.5литра,а??????
Хочу менять ТО 7500 сам, поэтому надо знать скока литров масла (мануал читал - прошу не умничать!)
Всем спасибо!

фактически - четыре

Сообщение от ktoto

фактически - четыре

Спасибо, а то меня Авитус на 4,5 литра разводит и на 3300рэ (+ съем защиты)

да, бывает такое. Недосливают, либо вообще не меняют. Слышал такой про разных официалов. Но еще лучше слухи про официалов, связанных (косвено, через работников) с угонами.

Сообщение от SashCo

А машина новая была, когда ты сразу менял? Лично я за свою жизнь сколько не менял масло, даже на старой машине, даже минералка за 500 км на щупе коричневая не была НИКОГДА!!!
Менял почти всегда сам. А тут синтетика на новой незакопченной машине за 500 км - не пове-рю! Однозначно неполностью слили! ИМХО.

Синтетика, в принципе, быстрее темнеет. Но на новой машине за 500 км не должна.

Сообщение от SashCo

И конечно же при каждой заправке делаю промывку. В салоне думаю врядли делают

Да вы вредитель!!! Какая может быть промывка, если используете синтетику. Половину ресурса масло удаляет плоды "промывки". А потом рассказы про недолговечные хондовские движки....

Любите машину - лучше почаще меняйте масло, и никаких нерекомендованных жидкостей (промывки, присадки и т.д.). Хонда этого не любит. Не мешайте машине работать.

Присутствовать в зоне ТО можно в любом сервисе. Есть "Правила проведения работ по ТО и ремонту". Кстати, они должны висеть на информационном стенде. Почитайте, пока обслуживают машинку.

Единственное НО - по правилам техники безопасности в зоне обслуживания не могут находится лица, не прошедшие инструктаж по ТБ. Будут так говорить - попросите провести (расписаться придется)

Сообщение от SashCo

Рекомендую внимательней читать сообщения! Речь о промывке шла на 9-ке и масло минеральное. Это во-первых. Во- вторых, промывку делал минеральным, правда немного подешевле (например жигулёвским). Так что о каких "плодах" промывки Вы говорите (неразобравшись) не знаю... На Сивке пробег 2000 км поэтому ничего ещё не менял. Мануал (как и другую техническую литературу) читаем, поэтому банальные лозунги и призывы не интересуют, попредержите для потомков.

Рекомендую сделать вам тоже самое, особенно со своим сообщением:

Сообщение от SashCo

Конечно остаётся. Но не так много чтобы сразу чистое масло сделать чёрным! Если конечно правильно сливать. Так на 9-ке когда снимал поддон картера там оставалось грамм 70 - 100 мах. В Сивке пока не знаю, но думаю также. Слив в поддоне делается таким образом чтоб сливалось максимально, но я ещё обычно наклоняю машину в сторону слива (поддомкрачиваю). И конечно же при каждой заправке делаю промывку. В салоне думаю врядли делают

Про минералку не слово, лет 10 даже для девятки минералка уже не является аксиомой. Да и про девятку вы говорили только то, сколько там остается масла после слива.
А про плоды промывки на современных движках (и на Хондах в частности) могу рассказать, если интересно.

Мой пост был предостережением вам, а также другим участникам конференции, о том, что нельзя применять дедовские (пусть даже и хорошо себя зарекомендовавшие) методы на современной технике.

Сообщение от ramsis

Хорошь СПАМИТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пишите по теме!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПРО МАСЛО И АВИТУС!!!!!!!!!!!
ВСЕ остальное ни....... не интересно, про ваши тазики детям рассказывайте!!!!!!!!!!!!!!!!

ЗЫ. И почистите за собой ФЛУД!!!!!

А ты прав! Только ненадо так резко ибо твоё сообщение тоже спам!
Почисти!