поменял масло,залил HONDA 0w20 теперь стал загораться датчик давления на холостом ходу,сделал диагностику,ничего не нашли,сказали все нормально... у кого нитедь такое было?
загорается лампочка давления масла
поменял масло,залил HONDA 0w20 теперь стал загораться датчик давления на холостом ходу,сделал диагностику,ничего не нашли,сказали все нормально... у кого нитедь такое было?
а до этого что заливал? пробег, давление масла меряли?
если лампа тухнет в промежутке до 1000 об/мин то страшного в этом ничего нет, но в любом случае это говорит о том что 0W20 для твоего движка уже жидковато.
У меня такое было (но не на хонде). Связано было с тем что ездил всё время на одном масле, а затем сминил на более жидкое (и видимо более моющее). Из-за этого забился датчик давления масла. Масленка подмигивала холостых - чуть газу и гаснет. Мигала только на хорошо прогретом моторе. Так что советую пока не расстраиваться раньше врмени и уж точно не верить сервисам кто скажет что масло-насосу хана. Верный путь - замерить давление. Если норма - замена датчика (хотя наверное можно его просто промыть в керосине, тем более что он у нас стоит не кисло)
датчик оригинал по качеству не очень, неоригинал рублей 150
Футурама,
Как оно может быть жидковато, если у него двигатель такой же как у всех. Если речь действительно идет о 4D. Датчик у него глючит или масляный насос слабо качает, но скорее первое.
датчик давления горит красным или оранжевым?
Двигатель такой же как у всех а износ не такой как у всех. И если датчик глючит то он глючит на любом масле а если лампочка стала загораться после смены масла значит это связано именно с маслом и давление его действительно низкое.Сообщение от Dactil
Футурама,
Почему на любом он должен глючить? На более вязком масле давление было выше, на 0W20 ниже стало.
Ну и я о том же, раз лампа загорелась сразу после смены масла значит давление стало реально ниже, так это надо и понимать а не сваливать на глючный датчик.
Ваши права
Ответить с цитированием