0-100км/ч МКПП

Сообщение от SR1

В обсуждаемой теме не вес колеса важен, а момент его инерции. Масса Сивика является мерой его инертности в поступательном движении, а мы условно принимаем, что массы сравниваемых авто равны. Момент инерции колеса Сивика зависит от распределения массы по диаметру и является мерой инертности во вращательном движении вокруг оси. Ясно, что колесо Сивика 4д с диаметром в 15 дюймов, легче раскрутить, чем колесо Сивика 4д 16 дюймов.

---------- Сообщение добавлено 13.05.2013 в 20:06 ----------

При этом зависимость момента инерции от диаметра - квадратичная.

Ну и ясно, что 15-дьюймовый диск массой 5 кг легче раскрутить, чем 15-дьюймовый диск массой 6кг (условно) при одинаковой резине, поэтому я и сказал: "нужно ставить кованину")
Момент инерции зависит от массы колеса и от радиуса, так что важно и то и другое.

Сообщение от Stas83

Кастрюли тяжеловаты, кованину надо прикручивать).
Не в вкурсе сколько весит сток литье на 15?

сток литье 15'' не знаю, а сток штамповка с резиной (запаска короче) весит 17,2 кг.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2013 в 16:17 ----------

Сообщение от SR1

...
Ясно, что колесо Сивика 4д с диаметром в 15 дюймов, легче раскрутить, чем колесо Сивика 4д 16 дюймов.
...

... ты наверное забыл дописать "при одинаковой массе"

Сообщение от воробей

... ты наверное забыл дописать "при одинаковой массе"

Пусть будет как ты поправил.

Я выше сравнивал штатное колесо Сивика 15" и 16", например стальные штампованные друг с другом. Поэтому у меня подразумевалось так же, что 15" ещё и легче шестнадцатого и меньше диаметром по наружной образующей шины.