0-100км/ч МКПП

Сообщение от SR1

В обсуждаемой теме не вес колеса важен, а момент его инерции. Масса Сивика является мерой его инертности в поступательном движении, а мы условно принимаем, что массы сравниваемых авто равны. Момент инерции колеса Сивика зависит от распределения массы по диаметру и является мерой инертности во вращательном движении вокруг оси. Ясно, что колесо Сивика 4д с диаметром в 15 дюймов, легче раскрутить, чем колесо Сивика 4д 16 дюймов.

---------- Сообщение добавлено 13.05.2013 в 20:06 ----------

При этом зависимость момента инерции от диаметра - квадратичная.

Ну и ясно, что 15-дьюймовый диск массой 5 кг легче раскрутить, чем 15-дьюймовый диск массой 6кг (условно) при одинаковой резине, поэтому я и сказал: "нужно ставить кованину")
Момент инерции зависит от массы колеса и от радиуса, так что важно и то и другое.

Сообщение от Fed85

оригинальное литье как правило тяжелое, но крепкое)

А оригинальное литье от гибрида никто на двигателе 1,8 не пробовал - оно вроде как легче...