Сколько я их повырезал на тазиках, ни один не сказал что стало хуже. В катализаторе просто догорает топливо и естественно страдает экология, и это все, больше он ничем не полезен. Про потерю мощности не верю, какая может быть потеря мощности если отработаный выхлоп, свободней выходит, и какой подпор может создавать выхлоп если клапана закрыты? Вот в карбюраторных двигателях где клапанов нет, там да.
Стенд не показатель?Сообщение от нип49
В карбюраторных двигателях тоже имеются клапаны системы газораспределения.
А ответ на вопрос о потере мощности нашего двигателя после удаления каталитического нейтрализатора состоит в том, что нарушается расчетный режим (после удаления ката).
Те двигатели, которые спроектированы на работу без ката, наоборот потеряют мощность при его установке.
А выпускной коллектор у цивика где?зачем равняешь с ТАЗом?
http://www.youtube.com/watch?v=g-RcPQ6-uaE - особо тяжелый случай с мегазабитым катализатором, в первые 2,5 минуты очень популярно человек объясняет причину и следствие.
Я имел ввиду именно те в которых нет клапанов, то есть двухтактные.В карбюраторных двигателях тоже имеются клапаны системы газораспределения.
в двигателях с одной лямдой удаление ката вобще никак не сказывается на работу, а с двумя, нужно менять прошивку, либо обмануть вторую лямбду, и все работает.А ответ на вопрос о потере мощности нашего двигателя после удаления каталитического нейтрализатора состоит в том, что нарушается расчетный режим (после удаления ката).
какая разница где он?А выпускной коллектор у цивика где? зачем равняешь с ТАЗом?
Да все это фигня.выбил кат рециркуляция уже как лишняя деталь.Поставь футорки на зонды чтоб не светил чек вот в этом самая большая пробла у инжекторщиков.а вообще у нас пацаны их режут вставляю трубу перфорированную в кат. заваривают и ни куя ни светится чуть чуть шумнее,чуть чуть резвея . С глушителя миндальками пахнуть не будет))) Сам на сивке лично себе выбил когда он там начал звенеть. сивка была 2000года
Вот ответ с R2racing.
admin
08.09.2013 в 12:43
чип – 12 тр
прошу вас – не ставьте пламегасителей. Это зло. Потеряете мощности очень много
С виду не заметил потери мощности)
Хотя кому как...
Там резонанс и стоячие волны в выпускном коллекторе - абы как делать нельзя.
Если тачка древняя какая, которой катализатор просто прикрутили, тогда удаление прибавит мощности.
Ваши права
Ответить с цитированием