Косяки цивиков турецкой сборки

Сообщение от St.Paul

вылет допустимый. не надо в заблуждение вводить.

Где это написано, что допустимый?
Ткните пальцем пжлст!

Сообщение от KillBill

вот пусть этот дилер рядом с машиной бежит и на видео записывает, идиоты, слов нет.

я вот думаю если сидушку заднюю откинуть ...и обшивку там убрать...то должно слышно хорошо быть))))

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:02 ----------

Сообщение от воробей

Где это написано, что допустимый?
Ткните пальцем пжлст!

http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=521

"Вылет подобен размеру колеса в плане своей индивидуальности. Для большинства автомобилей он свой. Хотя есть и исключения. Есть такое правило: гораздо проще установить на автомобиль диск с вылетом, который меньше нужного, чем с тем, значение которого больше. Допустимое колебание величины вылета - +- 5мм.

Ещё один момент. Значение вылета должно иметь "стандартное значение". Это значит, что "родным" вылет является только для диска определённой ширины. Если же вы решили установить более широкие диски, то вылет в данном случае должен быть меньше стандартного значения. Если же вы устанавливаете более узкие диски, то вылет наоборот должен быть больше стандартного размера. Так или иначе, перед установкой лучше поговорите со специалистами. "

ну так. у нас родные диски 6,5" имеют вылет ЕТ 45. у автора 7", у него ЕТ40. таким образом все у него нормально.

я помню была у меня машина. там родной вылет был 52.5. так я не посмотерл на вылет и взял с 32. вот тут то у меня и загудели ступичные. причем загудели только спустя 2 года.

У меня 7,5 на вылете 45 R17... стоит ожидать что загудит?

да ниче не загудит. загудеть может только от злоупотребления этим. по сути вообще вылет нельзя менять. центральная точка как она оставалась - так она и остается на 45 вылете не зависимо от ширины диска и его диаметра

Сообщение от ФЭЙС

пробег 53 тыс. подхрустывает рулевое, когда на месте поворачиваешь руль, ещё подвеску пробивает, может из за 17 дюймовых дисков 45 профиль.

Всем здрасьте! Турок 08г, пробег 30000км и тоже хрустит рулевое, вот правда не понимаю что это, опорники или рейка или так должно быть

Сообщение от Lexx_RR

...
Ещё один момент. Значение вылета должно иметь "стандартное значение". Это значит, что "родным" вылет является только для диска определённой ширины. Если же вы решили установить более широкие диски, то вылет в данном случае должен быть меньше стандартного значения. Если же вы устанавливаете более узкие диски, то вылет наоборот должен быть больше стандартного размера. Так или иначе, перед установкой лучше поговорите со специалистами. "

Это ошибочное мнение. Вылет всегда должен соответствовать рекомендованнным. Это нужно для того, чтобы нагрузка от колеса на ступичный подшипник распределялась равномерно в продольном сечении. А если кто не знает, то подскажу, что вылет исчисляется от середины диска (в прод.сечении о5 таки).http://zapaska.nnov.ru/tyrecalc/index.html Чем больше разница вылета от рекомендованного, тем больше напряжения в подшипнике. Отсюда и неравномерный износ роликов последнего.
Простой пример: вы одеваете коньки. Если их лезвие строго по центру подошвы, то вы нормально стоИте. Но стОит сместить лезвие коньков немного в сторону, так стоять становится гораздо сложнее, ибо развивается плечо момента на стопу (которое в первом случае нулевое). И чем больше в сторону смещение, тем больше плечо момента => тем сложнее (тяжелее) устоять.
Надеюсь, наглядно объяснил

пробег 53 000 км - замена задних амортизаторов по гарантии.

воробей, т.е получается независимо от ширины диска если соблюдать заводской вылет, то нагрузка на подшипник минимальна, нежели если бы он был больше или меньше. так?

Сообщение от INDIVID

воробей, т.е получается независимо от ширины диска если соблюдать заводской вылет, то нагрузка на подшипник минимальна, нежели если бы он был больше или меньше. так?

да. все правильно.