загорается лампа низкого уровня масла

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 47
  1. #11
    Участник
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    176

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim5555 Посмотреть сообщение
    bola,
    что ты гонишь?
    у меня и 0-20 угарает только в путь. Все зависит от стиля езды. Сейчас 5-30, езжу по медленней и все в ажуре.
    Мне нет смысла "гнать". Написал то что есть. Эта третья Honda у меня в эксплуатации.
    Режим езды я описал. Что такое угар масла знаю. Масло 5-40 было Mobil. остался сильно недоволен.
    На 0-20 ездил 192 км/ч, приехал с Киева (960 км.) масло на месте.

    А ты всегда так разговариваешь с незнакомыми тебе людьми???

    Цитата Сообщение от Maxim5555 Посмотреть сообщение
    Shima13,

    что подтвердить, что 0-20 не горит?
    У меня лично, горит любое, поэтому его выводы - беспочвенны и необоснованны. Машины у нас у всех, вроде одинаковые.
    У меня не выводы, а практика. У тебя тоже практика, так может тебе ездить научиться??? Мануал почитать???
    Да, машины одинаковые, только вот прокладки разные.
    Последний раз редактировалось bola; 28.05.2013 в 21:32.


  2. #12
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,779

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim5555 Посмотреть сообщение
    Shima13,

    что подтвердить, что 0-20 не горит?
    У меня лично, горит любое, поэтому его выводы - беспочвенны и необоснованны. Машины у нас у всех, вроде одинаковые.
    два цивика у одного 60000км у другого 90000км, ср-в 2,4 45000км ни кто оригинальное масло 0-20 не жрет.
    у знакомой муж в цивик с пробегом под 90000 лил кастрол (не знаю какой) масло жрало.
    Последний раз редактировалось Dmitriy_; 28.05.2013 в 21:40.

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    15.11.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    2,163

    По умолчанию

    Дык, более жидкое масло - меньше на зеркале цилиндра остается и сгорает, соответственно, меньше, имхо. Заливал 0W20 Идемитцу с молибденом, на вид гуще штатного, угар немного больше. Езжу спокойно, ниже минимума за год, 11ткм не уходит.

  4. #14
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bola Посмотреть сообщение
    Мне нет смысла "гнать". Написал то что есть. Эта третья Honda у меня в эксплуатации.
    Режим езды я описал. Что такое угар масла знаю. Масло 5-40 было Mobil. остался сильно недоволен.
    На 0-20 ездил 192 км/ч, приехал с Киева (960 км.) масло на месте.
    да хоть десятая, это к делу каким боком? Тем более к заданному вопросу в начале темы?

    А ты всегда так разговариваешь с незнакомыми тебе людьми???
    с людьми, которые пишут ерунду - да


    У меня не выводы, а практика. У тебя тоже практика, так может тебе ездить научиться??? Мануал почитать???
    Да, машины одинаковые, только вот прокладки разные.
    Это вообще о чем? Если машину не заводить, то и бензин заливать не придется.

    ---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 10:20 ----------

    bola,
    описанный тобой эпос про вязкость, как нибудь помог топикстартеру, или тебе лишь что то написать, даже не связанное с вопросом?

    ---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 10:22 ----------

    Цитата Сообщение от WhiteFox Посмотреть сообщение
    Дык, более жидкое масло - меньше на зеркале цилиндра остается и сгорает, соответственно, меньше, имхо. Заливал 0W20 Идемитцу с молибденом, на вид гуще штатного, угар немного больше. Езжу спокойно, ниже минимума за год, 11ткм не уходит.
    а у меня если постоянно крутить то уходит, любое масло, если не крутить, то так же любое не уходит

  5. #15
    Автор темы
    Регистрация
    03.09.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    62

    По умолчанию

    Топикстартер пока залил доливочки и ездит до следующей замены...надеюсь, что угорать сильно больше не будет после 5-40. Да и кстати масло у меня mobil 1, кто пробовал его, угорает или нет?

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    Undermoscow
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    всегда лил Honda. лампочка загоралась 3 раза желтым (залито было 5w-30)-1 раз между ТО видать из-за манеры езды, а остальные разы - недавно тоже между ТО - разок до красной крутанул - долил, потом через пару недель другу дал поездить-у него загорелась,потом он пол часика постоял-перестала гореть, но все равно долил и в целом нормально.

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    176

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim5555 Посмотреть сообщение
    да хоть десятая, это к делу каким боком? Тем более к заданному вопросу в начале темы?


    с людьми, которые пишут ерунду - да




    Это вообще о чем? Если машину не заводить, то и бензин заливать не придется.

    ---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 10:20 ----------

    bola,
    описанный тобой эпос про вязкость, как нибудь помог топикстартеру, или тебе лишь что то написать, даже не связанное с вопросом?

    ---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 10:22 ----------


    а у меня если постоянно крутить то уходит, любое масло, если не крутить, то так же любое не уходит
    ПроФФесору, который ездит не на бензине а на масле.
    Моя рекомендация использовать рекомендованное масло 0-20, основано на мануале самой Honda, и личным отрицательным опытом использования 5-40 Mobil.

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,062

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shima13 Посмотреть сообщение
    Топикстартер пока залил доливочки и ездит до следующей замены...надеюсь, что угорать сильно больше не будет после 5-40. Да и кстати масло у меня mobil 1, кто пробовал его, угорает или нет?
    У меня товарищ маслами торгует оптом (контора-перекупщики), говорил мобил-1 в большинстве магазинов левое, т.е. подделка. Один раз поставщики мотюль левый предлагали, но говорит это единственный раз было и то они не взяли.
    Сам на прошлой машине лил мобил и был расход масла, затем перешел на другие (сначала одно, потом другое стал заливать). На мобиле был расход больше чем на других раза в 2 (вязкость у всех одинаковая была). Мне кажется он как раз левый и был, потому и жрало.
    Короче Мобил для меня как "Калгон": на пачке Calgon а внутри Пемос-универсал
    А в Civic я вообще ничего лучше не вижу чем оригинал,да и цена у него норм и подделывать его никто не будет

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    176

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor2009 Посмотреть сообщение
    У меня товарищ маслами торгует оптом (контора-перекупщики), говорил мобил-1 в большинстве магазинов левое, т.е. подделка. Один раз поставщики мотюль левый предлагали, но говорит это единственный раз было и то они не взяли.
    Сам на прошлой машине лил мобил и был расход масла, затем перешел на другие (сначала одно, потом другое стал заливать). На мобиле был расход больше чем на других раза в 2 (вязкость у всех одинаковая была). Мне кажется он как раз левый и был, потому и жрало.
    Короче Мобил для меня как "Калгон": на пачке Calgon а внутри Пемос-универсал
    А в Civic я вообще ничего лучше не вижу чем оригинал,да и цена у него норм и подделывать его никто не будет
    Всё правильно.

  10. #20
    Участник
    Регистрация
    20.12.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    453

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bola Посмотреть сообщение
    Горит не из за того что было 5-40, а из за низкого уровня масла, в связи с угаром онного.
    Есть рекомендация Honda - 0-20, его и лейте.
    Я на своём опыте убедился, о возможности угара 5-40.
    Как я уже писал, мне потребовалось 3 смены масла 0-20 (45000 км.), что бы эффект угара масла прошёл.
    Это где такая рекомендация лить 0w20? На 259й стр. инструкции по эксплуатации Цивика, русским по белому написано: бла-бла-бла. Настоятельно рекомендуем пользоваться маслами компании Honda ACEA A1/B1 или ACEA A3/B3 в течении всего периода эксплуатации автомобиля. На 260й стр. тоже самое плюс таблица вязкостей в которой нет только 20w50, 10w60, 5w50.

Похожие темы

  1. загорается лампа SRS
    от VIG в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.10.2012, 16:39
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.04.2012, 02:42
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 20.12.2009, 10:04
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.12.2009, 03:01
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.03.2008, 12:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •