таких процентов 80 владельцев хонд (за исключением некоторых клубней). На ТО московские дилеры 0-20 льют по умолчанию. У меня все друзья знакомые (на разных марках хотя хонды среди них то же есть) масло меняют только на ТО. Я на трех хондах то же каждые 15000 меняю. и только относительно недавно узнал что есть люди которые меняют масло чаще.
вообще то на 0-20 хонда перевела почти все свои движки еще с 2000 года именно 0-20 является основным маслом на данный момент. Или в хонде инженеры бакланы работают, а русский мужик все знает? сомневаюсь.
---------- Сообщение добавлено 30.05.2013 в 10:41 ----------
что значит бюджетным вариантом не совсем понятно? все новые двигатели разрабатывались в основном на работу именно на этой вязкости. Сейчас даже на заливных крышках у хонды пишется 0-20
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 30.05.2013 в 10:32.
Я не в коем случае не отговариваю лить 0w20,просто лично я когда лил его был не очень даволен работой двигателя,не нравился звук,обороты низкие ужасно,вибрация, на 5w30 лично мне кажется проблемы стали менее заметны ИМХО,буду и дальше лить его,менять почаще и не заниматься ерундой с какими-то доливками!
Да, менял.. Фильтры менял... Думаю может движок запоротый и прежний хозяин перед продажей кольца поменял, а они за 3 месяца стёрлись..?
Я же говорю-возможно это и не так,но лично для наших морозов до -45 и жары как прошлым летом месяц до 42 это самое то,при прохождении ТО,был в рем зоне и на 4-х авто на подьемниках зимой видел своими глазами течь из под прокладки картера,после чего инженер сервиса мне и сказал,что всё это ВАШ 0W20
тема баян...
один ездит, гоняет на 0-20 и масло в трубу...
второй ездит, не гоняет на 5-40 и масло в трубу...
третий ездит, не гоняет на 0-20 и счастлив...
четвертый ездит, гоняет на 5-40 и счастлив...