Неродной антифриз

Добрый день.
Через поиск аналогичную тему не нашел, так что если что переадресуйте.
Менял радиатор - вопрос.
Машина на гарантии, хондовский оригинальный антифриз залить не получилось, официалы рекомендуют заливать родной, развод как обычно или необходимость?

В данном случае скорей необходимость так как родной служит долго,с завода 10лет или 200тыщ км..

развод, лей любой, но придерживайся мануала к антифризу

У меня залит тосол ГОСТ - голубого цвета Проехал около 40.000. А пугали сначала что чуть ли не помпа полетит

Спасибо друзья!
Залил Роснефть зеленый за неимением выбора, а что там может быть по придерживанию мануалу? Имеете виду кол-во км пробега для замены? Или еще что...

И какого цвета родной, зеленого?

Зеленого. И главное не мешать.

Сообщение от maxxis

Имеете виду кол-во км пробега для замены? Или еще что...

И какого цвета родной, зеленого?

Пробег.
Родной, на мой взгляд, нечто между зеленым и голубым, но это все не важно, важно на какой основе он сделан, а это загадка.

---------- Сообщение добавлено 28.05.2013 в 18:07 ----------

Сообщение от skarabei

не мешать что?цвета?иль производителя?

не мешать разные по технологии производства и спецификации.

я подливал зеленый, проблем пока нет... правда и подливал то 150-200 гр. вообще все что не красное - это g11. и они смешиваются без проблем. короче красный с красным (g12), а все остальное - зелёное, синее, сине-зеленое (наш вариант) мешать можно, ну и желательно придерживаться страны производителя раша или импорт....

А по чем нынче оригинальный хондовский?

не мешать что?цвета?иль производителя?