Неродной антифриз

Сообщение от EURO

я видел немного похожий способ
- слили старый антифриз
- промыли водой из-под крана, прямо шлангом под давлением
- потом пролили-промыли дистилированной водой, тоже в районе 10 литров
- залили новый НЕ оригинальный антифриз

ЗЫ
Посмотрел на экзист - так выбор СИНЕГО достаточный
http://exist.ru/cat/UCat/7/174#&&F=1...)1_7_1r4)1_7_4)

именно так процедура и выглядит, напор нужен если много отходов скопилось, но за маленький пробег у автора его там не будет. Я менял на пробеге в 90000 км, радиатор чистейший был.
Что бы сэкономить можно промывать кипяченой водой и только в конце пролить 2-3 литра дистиллированной.

Можно лить не родной антифриз, только придерживайся указания какие нужны там антифризы.
По качеству даже Российские антифризы нормального качества, точно так же и тормозная жидкость (хоть в чем то хороши наши)

На предыдущей машине промывал обычным дистилатом..

лей любой тока потом без нытья если что то полетит или перегреется.

Сообщение от Оff.Диллер

лей любой тока потом без нытья если что то полетит или перегреется.

например, Пентосин делает антифриз для Тойоты
http://www.youtube.com/watch?v=6_DgAT4psbQ

Сообщение от Maxim5555

Я менял на пробеге в 90000 км

Зачем?

Сообщение от Sl@vka

Зачем?

вроде в регламенте написано, как и тормозуху менять на 90т. Если не путаю

Сообщение от Leagasy

вроде в регламенте написано, как и тормозуху менять на 90т. Если не путаю

тормозуху каждые три года или 45000

Сообщение от Sl@vka

Зачем?

не на Хонде, а на Ниссане, там положено на таком пробеге.

нет первый раз через 200т,затем каждые 100т