Стучит шрус

Такая же "беда", при шатании приводного вала имеется металлический стук и справа и слева. После посещения мастеров, сказали езди и не парься)))

Совет тем, кто слышит посторонние стуки при проезде неровностей, типа небольших ямок с гладкими краями (объяснил как получилось ) Замените втулочки стабилизатора и будет вам счастье, стоят оригиналы по 88руб.

Ребята, помогите советом, пожалуйста.
Есть звонкий, металлический стук (щелчок) , одиночный, при резком трогание с места вперёд или назад с левой стороны.
Стойки и втулки стаба поменяны, была замена опорников. Подрамник сегодня протянули. Ранее заменил торм. диски, колодки, направляющие суппортов. Суппорты "клинило" (передний и задний левые), сейчас всё норм. ШРУСы не хрустят в тёплое время года, зимой в морозы есть такая хрень. На подъёмнике сегодня всё смотрели, визуально всё в порядке. Подушки двигателя, коробки - норм. Пробег 100 тыс. + , щелчок появился где-то на пробеге 40 - 60 тыс.км., точно не помню. И как можно проверить ШРУСы внутренний и наружный?
Сегодня на СТО демонстрировал этот щелчок и вразумительного ответа не получил, никто не знает что это, но подозрения на ШРУС. Но какой, внутренний или наружный? Я уже вообще подозреваю, что стук исходит из коробки, у меня механика. Диагностировать сложно, на подъёмнике, без нагрузки ничего не щёлкает. Привод целиком менять накладно, да и ШРУСы не дешёвые. Пыльники всех ШРУСов целые, даже намёков на трещины нет. Есть трещины передних сайлентблоков рычагов, но мастера говорят, что такой звук явно не от них.
Хрен знает что делать, ждать когда стук "вылезет наружу" не очень хочется, бывают дальние командировки, и остаться без движения (если ШРУС развалится) не хотелось бы.

bota,
По моему если не катался с рваными пыльниками то внутренний шрус отпадает, а наружный если сомневаешся то лучше снять привод разобрать помыть и все станет ясно, сепаратор цел на внешнем шрусе, ямок нет накатаных в гранате, значит все будет жить.

У меня с права такой звук уже два года, по гарантии меняли с начало опорные подшипники, потом рулевую рейку, потом резинки(втулки) на стабилизаторе. В итоге ничего не помогло, после замены втулок на стабилизаторе звук исчез на пару месяцев, теперь опять появился еще громче. Думаю теперь сам полезу смотреть, так как гарантия закончилась)))

нип49, понял Вас, спасибо за ответ! Я думаю выработка в ШРУСе есть, всё-таки пробег уже не маленький. Да и зимой хрустит именно с левой стороны при правом повороте, вероятно действительно левый ШРУС умирает. Буду думать , менять конечно накладно, но буду планировать замену.



DARBIDON, проблема в том , что я сам сегодня смотрел и ничего не "высмотрел".))) Хрен его знает, всё вроде-бы в норме, визуально ничего не нашёл. Шатал-всё-ушатал руками... и ничего подозрительного. Да что там говорить, смотрели "спецы" и тоже - ничего конкретного..

bota,
Если хруст есть значит набило шариками ямки, и при повороте они выскакивают с этих ямок, отсюда и треск. Главное что бы сепаратор был цел, а то вывернешь где то колеса а шарики вывалятся в пыльник. и тогда стал.

Зимой бывает при вывернутых колесах и пробуксовочке небольшой, проявляется треск, сразу боялся за шрусы, но оказываеться не у одного меня так и это вроде как мне объясняли смазка замерзла, вот и трещит, но происходит это только с утра или когда машинка долго простояла. Т.е. у кого такое было, не парьтесь.

bota , может и у тебя что-то подобное...х.з.

Заметил сейчас такую особенность. На прямых колесах - втыкаешь переднюю передачу, начинаешь движение - слышится несильный металлический звук, если затем включаешь заднюю и начинаешь движение - то же самое. Если на ходу начнать торможение заведомо пониженной передачей, то в момент отпускания сцепления такой же звук. Это ШРУС? По логике он, зимой хрустел на вывернутых передний правый, летом прошло.

бывает одиночный металлический звук с правой стороны, только под нагрузкой,когда задом на небольшую горку заезжаю с вывернутыми колесами , проявляется при низких температурах окружающей среды, пробег 65000 тыс. км, начал проявляться где-то с 40000 тыс.км.Летом практически не проявляется , иногда когда машина с утра холодная при резком движении назад.

Почитал тут и понял, что Civic еще та загадка)))))