посмотрел, 99% шрус,вопросгде найти замену оригиналу?
---------- Сообщение добавлено 02.05.2014 в 19:29 ----------
NKN NS6278-1H выдает как СР-В внутр левый, но на форуме кто то ставил и подошел спокойно.
посмотрел, 99% шрус,вопросгде найти замену оригиналу?
---------- Сообщение добавлено 02.05.2014 в 19:29 ----------
NKN NS6278-1H выдает как СР-В внутр левый, но на форуме кто то ставил и подошел спокойно.
Всем привет! Сегодня залез под машину маслица в коробку залить...и обнаружил что внутренний ШРУС у меня просто болтается! вверх вниз вправо влево... И болтается не там где пыльник а именно в том месте где он входит в коробку! Что это может быть? Не уж то коробку перебирать?(
У меня очень похожие симптомы, вибрация с 80 км/ч чувствуется рулем и педалями, на 120 даже сиденья в вибромассажер превращаются.. Вроде тоже только под нагрузкой, но перепроверю. Еще, практически одновременно, вернее, чуть раньше появился следующий симптом: стук, как мне кажется, из области левой передней арки, похожий на пулеметную очередь при прохождении поворота направо на большой скорости (со средним креном, но до заноса далеко). Подскажите пожалуйста, взаимосвязанно ли это и на что обратить внимание при осмотре? Пробег 115 тк.
osobolev,
Я бы не стал с такой скоростью ездить при таких симптомах! если при небольшой скорости при полном выкрученном руле треск стоит значит ШРУС наружный! Если при повороте направо треск, то под замену левый наружный ШРУС! Если едешь налево и стоит треск то соответственно правый наружный ШРУС! У меня вибрация начинается где то с 50 км. Сегодня вытащил привод внутренний ШРУС в порядке... Значит коробка(( На выходных буду снимать коробку и везти к знающим людям!
похоже что проблема больше на МКПП.
химич,
Совершенно верно! По крайней мере у меня так.
---------- Сообщение добавлено 11.05.2014 в 21:31 ----------
Похоже деффу у меня хана!(( Посадочное место для шруса раздолбило на 1.5мм(( от сюда и люфт...
http://www.civic-club.ru/forum/showt...61#post5844961
Это не решить заменой шруса.Я менял и шрус и сальник (т.к. из-за люфта старому хана).Скорее всего дело в коробке,точнее в самом мосту.Повторяю шрус менял на новый оригинал изменений нет.
долго искал стук,НАШЕЛ.предыдущая хозяйка меняла опорные подшипники,я снял стойку думал она здохла(пробег170000).Обратил внимание как стоят опорники ИХ УСТАНОВИЛИ НЕ ПО МЕТКАМ И НЕ ПРОКАЧЕНЫ.прокачав стойку и собрав по меткам стуки прошли
шрус стучать не может,он хрустит при поворотах.у меня стук был с зади так это раздрожало,не мог понять от куда и машину качал и болтал.амортизаторы смотрел,вроде сухие.поменял все сайленты с зади.поехал а стук не куда не ушол.я прям растроился.в итоге дошол до стояк амортизаторов.купил каяба газовые,поставил и попутал.как будто только с салона выехал не одного стука ни щелчка ни чего.а ощущение было что скоро все рассыпиться.
---------- Сообщение добавлено 02.06.2014 в 01:11 ----------
вывод.если стойки красивые и сухие не значит что они целые.видно газ вышел и все.
ozerov30,
badjik,
Спасибо за инфу!