разбирать придется, посмотреть наличие смазки, ну и может развалился или из трех шаров один подклинил.
разбирать придется, посмотреть наличие смазки, ну и может развалился или из трех шаров один подклинил.
химич,
выдергивать вал? и закупистся маслом?на разборе встречал?или на дроме,новый цена космос
зачем гранату то выдергивать, просто пыльник внутренний сдерни, только хомут там хитрый, его тока перекусывать.Сообщение от Stas163
Можно вместе с внутренней гранато выдернуть, и масло там не выльется.
меня настораживает что один привод у тебя мертво сидит в коробке без люфта.
чтоб наверняка проверить внутренни гранаты, надо туда опилок напихать под пыльник или дроби советской(она мягкая) но это конечно колхозный метод
химич,
оба вала "ходят" по горизонтали, а вот правый вал если рукой дергать по вертикали чувствуется люфт по сравнению с левым. нашел вот такие NKN NS6278-1H, на форуме пишут прошли уже 30тыс.км, все норм я так понял можно его заказать если что?или на разборе б\у оригинал?
да неспеши заказывать, может не в нём дело
химич,
в чем еще может быть?колеса ровные, да и вибрация только под нагрузкой
а пром вал стоит ? на механике. я просто незнаю, автомат у меня
вибрация под нагрузкой, только внутренний шрус!!!
На мехе есть промежуточный вал, с ним были проблемы у людей на форуме.
раз есть, то стоит на него обратить внимание.
Ваши права
Ответить с цитированием