Капиталка или контрактник?

Сообщение автору: Ты в курсе, что купленный автомобиль, как и все другое, подлежит возврату в разумные сроки? То есть если автомобилем ты крайне не доволен, проводи диагностику с заключением мастера\эксперта, мол автомобиль гавно - и с этим требуй у владельца свои деньги обратно и возвращая ему авто. Если он откажется - пиши заявление в прокуратуру и в суд.

Конечно, все это возможно только при условии, что он не попросил тебя расписаться в договоре купли-продажи, где указал стоимость авто гораздо ниже, чем на самом деле (как часто происходит). В любом случае, если прошло всего лишь пара дней, то любой суд будет на твоей стороне. Были прецеденты у моих знакомых, когда им возвращали машину через неделю, просто потому, что ходовка была уставшая, а при покупке хозяин этого якобы не рассказывал.
Другой вопрос, что скорее всего денег у него уже не окажется и по суду его обяжут выплачивать в течение долгого времени, но попытаться поговорить с человеком можно. Я думаю, если судом пугнуть, он заберет обратно и попытается другому втулить свой чермет.

Сообщение от skarabei

eLektr1k все равно проверь втек,один фиг спокойней будет для дальнейших решений!

Он находится с левой стороны аз маслозаливной горловиной?

Сообщение от igor2009

сизый дым из трубы??? как можно было это не заметить при покупке? на машинах с катализатором сизый дым появляется когда масла уже очень прилично жрет
Масло ELF для логанов
Всё равно рекомендую всё проверить сначала, компрессию первым делом

Прежде чем покупать Civic я пару дней изучал инфу по нему в том числе и на этом форуме. Про проблемы с двигателями практически ничего нет, так как двигатель достаточно надежен. Поэтому диагностику двигателя я не сделал (о чем теперь очень жалею). А дым становится видно если ехать сзади, на момент покупки у меня такой возможности не было.

Сообщение от Илья 059

По башке дай владельцу у которого ты этот Цивик купил! Это первое, а второе сделай ремонт ну а прежде проверь, правильно тут сказали насчёт датчика.

По башке дать не получится он в другом городе живет

---------- Сообщение добавлено 29.07.2013 в 17:45 ----------

Сообщение от Leagasy

Сообщение автору: Ты в курсе, что купленный автомобиль, как и все другое, подлежит возврату в разумные сроки? То есть если автомобилем ты крайне не доволен, проводи диагностику с заключением мастера\эксперта, мол автомобиль гавно - и с этим требуй у владельца свои деньги обратно и возвращая ему авто. Если он откажется - пиши заявление в прокуратуру и в суд.

Конечно, все это возможно только при условии, что он не попросил тебя расписаться в договоре купли-продажи, где указал стоимость авто гораздо ниже, чем на самом деле (как часто происходит). В любом случае, если прошло всего лишь пара дней, то любой суд будет на твоей стороне. Были прецеденты у моих знакомых, когда им возвращали машину через неделю, просто потому, что ходовка была уставшая, а при покупке хозяин этого якобы не рассказывал.
Другой вопрос, что скорее всего денег у него уже не окажется и по суду его обяжут выплачивать в течение долгого времени, но попытаться поговорить с человеком можно. Я думаю, если судом пугнуть, он заберет обратно и попытается другому втулить свой чермет.

Этот вариант у нас в России считаю вообще не реальным Да и по времени одни суды месяцы займут, а уж выплат ждать придется годами, что вообще не вариант.

давай тогда контактные данные его/паспортные. пусть все знают, что он гавно.

автор начни с малого ... Полностью осмотри весь двигатель на течь , смени масло на нормальное 0-20 , отрегулируй клапана , проверь компрессию .

да именно за маслозаливной горловиной

Блин автор я сомневаюсь что 1,8 двигатель может столько масло жрать за 500 км..
Я бы поверил тебе будь допустим твоей машине 9-10 лет и пробег запредельный. А тут 5-6 летняя машина... Смотри течь на двигателе. И если надо капиталить двигатель то скорее заливали гавно в машину и практически не меняли.
Надо было покупать у клубней, у знаменитых тут цивиководов с чистой историей и честным пробегом.
Какой год авто и за сколько взял?

я бы начал с замены масла на нормальное , можно попробовать раскоксовать кольца , сомниваюсь что они стерлись , скорее всего залегли от того что говно заливали типа эльфа , мне на мазде очень помогла раскаксовка , расход масла упал

Сообщение от gml88

Блин автор я сомневаюсь что 1,8 двигатель может столько масло жрать за 500 км..
Я бы поверил тебе будь допустим твоей машине 9-10 лет и пробег запредельный. А тут 5-6 летняя машина... Смотри течь на двигателе. И если надо капиталить двигатель то скорее заливали гавно в машину и практически не меняли.
Надо было покупать у клубней, у знаменитых тут цивиководов с чистой историей и честным пробегом.
Какой год авто и за сколько взял?

Течей, кроме как потеющих заглушек распредвала нет. Дымить машина начинает сразу после 1000 об.мин. и дым идет постоянно пока держатся такие обороты. Такое ощущение что маслосъемных вообще нет, как и сальников клапанов Договорился на 6-7 число загнать в сервис. Сначала снимем башку все проверим и на основании этого буду думать что выгоднее будет. На ремонт работа+запчасти нужно около 20т.р.
Цивик мой 2008 года, отдал за него 420т.р

eLektr1k,
Начну с того что 420 это ценник уваленого цуца , 2008 год в районе 500 стоят
Тут поговорка навязывается.... Короче о хорошем
Сделай сам или через знакомых обратись к надежным мастерам
1 померь компрессию ,она у тебя скорее всего будет завышена из-за масла,(масленная компрессия)зафиксирую показания
2 залей в цилиндры грам по 70 бензина накрой плотной тряпкой через пару минут по крути стартером , и так пару раз( смыть масло , его очень мало, но всеже)
3 еще раз проверь компрессию и сравни с прежними показаниями
Если показания выровнялись и понизились на 1-2 единицы (ориентировочно около 11)
То в моторе севшие маслосьемные кольца , если упала меньше 10 то все еще хуже
Далее , начинаем учиться ремонтировать авто своими руками с помощью интернета!!!
Купи свечной ключ на 16
помой движок , покатай пару дней , вылезут все очаги течи , замени прокладки
Сделай раскоксовку , желательно два раза подряд через прогрев с хорошими длительными прогазовками и вторую оставьте на ночь , после обязательно сменить масло и понаблюдать в течении недели другой!!!только особо не тошни на ней и не гоняй на отсечке поездий на средних обормотах ну чуть повыше чтоб выжечь все г... Но
При раскоксовке дыма будет как на пожаре не пугайся)))) бывает такое продолжается пару дней и кольца подвижнее станут не сразу
Давай удачи, не руби с горяча ...если ЧО пиши

Сообщение от eLektr1k

Течей, кроме как потеющих заглушек распредвала нет. Дымить машина начинает сразу после 1000 об.мин. и дым идет постоянно пока держатся такие обороты. Такое ощущение что маслосъемных вообще нет, как и сальников клапанов Договорился на 6-7 число загнать в сервис. Сначала снимем башку все проверим и на основании этого буду думать что выгоднее будет. На ремонт работа+запчасти нужно около 20т.р.
Цивик мой 2008 года, отдал за него 420т.р

Всмысле все вместе у тебя за ремонт+запчасти 20 тысяч просят??
Так это вообще не дорого. Сделай да забудь. Или ты имел ввиду только за работу 20 тысяч ?