Траблы с динамикой
Всем привет. У меня цивка 2008 г. МТ пробег 90 000, при разгоне от 2 до 3 тыс об. мин. наблюдается провал, а потом появляется тяга. Чаще это видно примерно на оборотах в 2500. Может кто-то сталкивался с подобной проблемой? Когда двигатель прогрет при трогании машина как будто пытается заглохнуть. Динамика стала похуже чем была, нет такого подхвата на высоких оборотах. Такое ощущение что i-vtec не работает. Подскажите пожалуйста у кого была подобная проблема и что это может быть?
У меня была такая же проблема, на сервисе сказали нужно промыть дроссель, после промывки тяга вернулась.
а цена вопроса и по времени сколько занимает данная работа?Сообщение от igor6510
Цена была около 1.5 тр у официалов, по времени пару часов.
---------- Сообщение добавлено 17.08.2013 в 09:33 ----------
На сервисе сказали дроссель загрязняется из за нашего бензина, это было при пробеге около 50 000, посоветовали лить 92 бензин,так как в 95 много всяких присадок, которые оставляют нагар и тд, пробег 100 000 пока все ОК
Я как раз лью 95. т.к. машина лучше едет. как едет на 92 в сравнении с 95?
Через дроссельную заслонку поступает лишь кислород (воздух), мне не совсем понятно как качество бензина влияет на "загрязнённость" дросселя?
P.S.: пробег 105 + тыс., не промывал ещё ни дроссель, ни форсунки (бенз. 95).
у меня вот тоже пропала тяга, но втек дергает как обычно
началось с заправки подорожавшим бензином
у тебя втек на каких оборотах включется?
Sky58, vtec у меня срабатывает где-то примерно с 2000 до 3000 тыс об. Особо чувствствительно если едешь 1300-1800 об\мин и начинаешь плавно (но стремясь к полу) нажимать на газ - в один прекрасный момент появляется сильно ощутимый толчок и разгон начинает идти веселее.... ну как-то так, объяснить трудно и я при этом редко смотрю на тахометр, но всегда точно знаю что вот сейчас от сработает или что я уже еду на включенном режиме, или что вот сейчас дам газу и машина дернется и полетит, или что сейчас буду трогаться с места резко но на малом газе и вместо выстрела получу тупёжку)))
Заехал тут недавно отрегулировать клапана, когда вытащили свечи выяснилось что их походу не меняли ни разу за сто тыщ пробега, я второй хозяин. Поставил денсо, вообще тачка поперла нормально, до этого тоже не понимал че за провалы в динамике. Так что впервую очередь свечи выкрути. Категорически против промывки дросселя, тем более на таком пробеге, нех туда лезть. По логике дроссель воздух пропускает, фильтр воздушный давно смотрел?
Ваши права
Ответить с цитированием