Печка дует слева горячим, а справа холодным..

Сообщение от apik2

Читаю диву даюсь проблема приобретает массовый характер, вопрос откуда шлак в чистой системе? Дождусь тепла махну антифриз обязательно - оригинал буду брать!

не поможет !

Сообщение от apik2

Читаю диву даюсь проблема приобретает массовый характер, вопрос откуда шлак в чистой системе? Дождусь тепла махну антифриз обязательно - оригинал буду брать!

Зачем оригинал???? Систему промыл и численькой свежий антифриз бульк туда и все как новенькая ещё на лет цать хватит! На радеаторе соты мелкие а у сивки под капотом всегда срачь сами знаете открыл крышку песочек раз два попал вот те и проблема забитого радиатора! А расширения бак как удобно стоит и думаете там все стерильной??? Увы а мусор и грязь встанет там где проще и неспросит хондовода можно или нет! Только бензином не промывайте систему

---------- Сообщение добавлено 22.12.2014 в 22:31 ----------

Сообщение от lexbarnaul

Хоть и с опозданием, но как и обещал фото произведённого ремонта, без снятия торпеды... Фото со стороны водителя, лёжа на коврике)) Раньше вместо шлангов и хомутов были цельные алюминиевые трубки. Если их не отпилить, то придётся разбирать торпеду. Если же их срезать, то радиатор легко выходит из своего кожуха.

Сивик давно у тебя.?

Сообщение от Artёm

Зачем оригинал???? Систему промыл и численькой свежий антифриз бульк туда и все как новенькая ещё на лет цать хватит! На радеаторе соты мелкие а у сивки под капотом всегда срачь сами знаете открыл крышку песочек раз два попал вот те и проблема забитого радиатора! А расширения бак как удобно стоит и думаете там все стерильной??? Увы а мусор и грязь встанет там где проще и неспросит хондовода можно или нет! Только бензином не промывайте систему

---------- Сообщение добавлено 22.12.2014 в 22:31 ----------



Сивик давно у тебя.?

Покупал с рук, уже поезженный. Полтора года катаюсь.

заменили радиатор отопителя, проблема решена.

Подскажите можно ли промыть радиатор печки без снятия, если да какие порекомендуете средства?

Сообщение от apik2

Подскажите можно ли промыть радиатор печки без снятия, если да какие порекомендуете средства?

чего то не стали мы мыть, столько там какашек было((
ну, а если мыть, лучше думаю снять(сам радиатор) так хоть можно видеть ну заодно проверят, заливая в него горячую воду. в нашем случае у радиатора прогревалось две трети а того и половина была не рабочая.
с поста 984... http://forums.drom.ru/honda-general/...71671-p50.html

Сообщение от apik2

Подскажите можно ли промыть радиатор печки без снятия, если да какие порекомендуете средства?

Читал что можно использовать две полторашки. В одну заливаешь чистящее средство, а из второй выпускаешь воздух, подцепляешь к ним шланги, которые нужно одеть на патрубки радиатора печки под капотом. Принцип работы думаю понятен: давишь на полторашку с жидкостью и она перетекает через печку в пустую полторашку, разъедая грязь на своём пути, потом снова давишь уже на другую бутылку, ну и т.д.... Я чистил силитом от накипи - помогает точно, заливаю в одну трубку и слышно что шипит, побулькаю немного и выливаю..... хлопья накипи прям кусками выходят.

Сообщение от lexbarnaul

Читал что можно использовать две полторашки. В одну заливаешь чистящее средство, а из второй выпускаешь воздух, подцепляешь к ним шланги, которые нужно одеть на патрубки радиатора печки под капотом. Принцип работы думаю понятен: давишь на полторашку с жидкостью и она перетекает через печку в пустую полторашку, разъедая грязь на своём пути, потом снова давишь уже на другую бутылку, ну и т.д.... Я чистил силитом от накипи - помогает точно, заливаю в одну трубку и слышно что шипит, побулькаю немного и выливаю..... хлопья накипи прям кусками выходят.

надо попробовать промыть высвободивший радиатор.

Попробуем на следующих выходных. О результатах отпишусь.

Сообщение от lexbarnaul

Вобщем мастера мне тогда так ничего и не подсказали... Летом 2014г. я забил на проблему, но осенью уже было начал всерьёз задумываться о продажи авто из-за моей проблемы.
Я был уверен на 99% что виноват радиатор печки - забит(хотя две чистки без снятия не помогли(( Короче думаю разберу на удачу сам.В омануале написано что снять этот радиатор можно только при полном демонтаже всей торпеды, но этого делать я не хотел по причине того, что всё будет скрипеть.
Разбирать начал с панели над педалями, потом снял среднюю панель (в которой рычаг АКПП, ручник, бардачки, подлокотник). Открутил крышку отопителя и добрался до самого радиатора. Разбирается всё просто и понятно, на всё это ушло примерно 1 час.
Как оказалось, действительно, по нормальному без разбора торпеды радиатор оттуда не вытащить, поскольку придётся гнуть/ломать аллюминиевые подводки к радиатору, которые идут в сторону капота. Решение проблемы пришло мгновенно - я купил на разборке б/у радиатор(удачно он подвернулся), шланг для антифриза, хомуты, антифриз, срезал болгаркой эти подводки вытащил старую печку, частично срезал на новом радиаторе подводки, вставил новый радиатор в систему, одел трубки на оставшиеся старые подводки, затянул хомутами - ПЕЧКА ЖАРИТ!!! Сложно думаю всё это воспринимать, не зная как там устроено. На самом деле оказалось год делов и переживаний, а делов на 3 часа. В старую печку залил кипятка из чайника, прогрелось только 3 см. со стороны подводок, остальные 20 см были холодными...
Надеюсь кому-то эта информация пригодится, если что спрашивайте. PS сделал фото, постараюсь выложить.

Респект за информацию, думаю что производитель должен был сразу придумать систему патрубков по салону, так легче менять и обслуживать радиатор!