В принципе можно попробовать вечером во дворе когда уже будет тишина. В машине отключить все посторонние источники шума кроме двигателя и попробовать со средней скоростью по вращать руль влево вправо примерно на 30 градусов (чтоб сильно не нагружать колеса) стоя на месте. Звук по идее тоже должен быть. Главное чтоб одежда на вас в момент вращения рулем не шуршала)))
ну ради такого важного эксперимента можно вообще раздетьсяСообщение от Dmitriy_
Кстати, хотел узнать следующее. У меня при повороте руля вправо и влево (стою на месте припаркованный) слышится какой-то гул, наподобе жжужания. Его вроде раньше не было, ну или не замечал его...
Это вообще нормально или это жжужит электромоторчик из-за косяка какого-нибудь?
Кто знает, отпишитесь, плиз, а то скоро ехать далеко...
У меня такая же проблема. Это не есть хорошо, потому что раньше такого не было точно. Больше склоняюсь к опорным подшипникам... В дождь он кстати меньше заметен.
Или все таки возможно с самим ЭУРом что-то???
Подскажите, кто сталкивался.
Это работа самого усилителя...ничего особенного! Езжай ни гвоздя ни жезла.
Спасибо огромное, реально успокоил)))
Еду по Европе, где-то 3-4т км пробегу. Потом отчет выложу)
На полном серьезе вопрос..
Из-за подсевшего аккума может усилитель хуже работать и издавать такой звук как опорники?
Потому что когда аккум свеже зарядил, опорники не шумели и на 16 колесах не шумели ( т.к видимо справлялся)
Потому что зашумели на 17, и на подсевшем музыкой аккуме
Добрый день подскажите, у меня на хонде загорелась лампочка на щитке приборов похожий на руль и руль перестал поворачиваться, как будто машина заглушенна
Если при включенном зажигании ничего страшного заведете руль будет поворачиваться, если на заведенной машине - проблемы с ЭУР.
да это я уже понял что проблемы с ЭУР, как решить эту проблему??? и что конктретно поменять нужно?
Ваши права
Ответить с цитированием