Ну возьми в коробочке Honda.откроешь там Denso лежит.Honda не выпускает запчасти,она бабло собирает за надпись Honda на коробочках.Натяжитель ремня INA(словения),радиатор(китай),предохранители(тайвань),сайлен тблоки вообще безымянные,подвеску заднюю гавно подсунули,а ты говоришь датчики под разные рынки.Короче хозяин барин.
натяжитель реально INA?? просто свой еще не меня, но уже приобрел на весну Gates, внутри INA лежит))
---------- Сообщение добавлено 27.11.2013 в 09:50 ----------
бенз не первосортный, но уже более 5 лет на лукойле заправляюсь и меня устраивает, пробовал на ТНК, машина больше 184км\ч не едет на этом бензе(((
partizan4ik,
Я брал т39077 gates, в коробке INA, когда менял свой - 1в1.
А на ктк не пробовал?
ктк вообще боюсь заезжать.....
кстати вчера гонял в МСК, поездка была Кострома-МСК(Домодедово)-Внуково-Кострома, проехал 850км, потолкался в пробках в общей сложности 2-3 часа, по трассе 95-105, обгоны до 160км\ч, в итоге средний расход за всю поездку 6,8л\100км.
В общем ...
Похоже диагностировать лямбду действительно сложно:
Ездил сегодня к этому "спецу" нахваленому - результата нет. Сканер у него такой же ЕЛМ327 в котором он понимает ещё меньше меня =)
Заезжал ещё к трём автоэлектрикам - они меня послали, сказав, что широкополосные четырёх контактные датчики не диагностируются осциллографом =0
Посоветовали ещё одних диагностов "хороших": Сканер опять же ЕЛМ327 =) Но эти хоть соображают ! Сказали, что сканером этим лямбду не диагностировать, но можно диагностировать осциллографом при наличии эталонных показаний - т.е. при наличии заведомо рабочих показаний и настроек осциллографа. Которые можно взять в мануалах по ремонту автомобиля от ЛегионАвто.
Ээээх, похоже придётся менять в слепую (
Уже заказал - на след. неделе приедет. Ждёмс ...
Привет. Ты на роснефти долго заправлялся? Просто я вот что заметил, я с октября 12 года по февраль лил 95 на роснефти. И под конец февраля у меня с непонятной периодичностью начал выскакивать чек, а потом и вообще начал гореть постоянно. К стати расход зимой поднимался до 17,5 литров по кому. Я тоже начал грешить на лямду, и чуть было не купил новую за 12000 тыр у официалов. Но потом одним прекрасным днем разговаривая с родственником заикнулся об этой проблеме, на что он мне ответил что у него такая же фигня была с прошлым мондео и на нынешнем аутлендере, и заправлялся он также на роснефти на ленинградском. После чего я сделал выводы и сменил заправку. И о чудо чек после нескольких полных баков начал моргать, а еще по прошествии некоторого времени и вовсе пропал. По сей день чек ниразу не загорелся, расход нормализовался до 10-11 литров. Сейчас лью 98 и вообще непарюсь.
Последний раз редактировалось TheBigFish; 28.11.2013 в 17:07.
На Роснефти раньше заправлялся, щас перешёл на ГазПромНефть. Гдето 2-3 месяца назад.Сообщение от TheBigFish
На роснефть больше ни ногой))
Мне, кстати, не оч понравилось, как машина после их бенза поехала...
На логане рабочем заправлялся на роснефти в Мск, разницы вообще не замечал, но это ж логан))
http://www.civic-club.ru/forum/showp...8&postcount=82
---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 22:56 ----------
Незнаю, как у вас, у меня 420-460 км на 38-40 литрах примерно. Т.е. в 10 литров по городу всегда укладываюсь. Скорость около 100-120 всегда. По трассе 5-6 литров. ELM327 + телефон на андроиде + OBD Автодоктор и смотрю первую лямбду. Она широкополосная, т.е. которая соотношение воздух/топливо измеряет, а не циркониево оксидный датчик...
У меня в городе 38-40 литров на 250 км. пробега хватает.
ЕЛМ и мой показывает лямбды обе и верхнюю и нижнюю - видео графики выкладывал выше. Но от информации этой нет никакого толку, ибо сравнивать не с чем и отображает он не совсем корректно (скорость обновления мала). А то что она широкополосная это и так понятно из её названия ) Датчик контроля состава смеси топливо/воздух (A/F Sensor).
Ваши права
Ответить с цитированием