Диагностика лямбда зонда (Большой расход по городу)

Сообщение от Ligalize

Специально покупая сканер остановил свой выбор на USB версии, а не Bluetooth, ибо скорость передачи данных по:
USB - до 480 Мбит/с
Bluetooth - до 24 Мбит/с

Знаешь, вот зачем там такая скорость? Ты потоковое видео с машины скачиваешь?)))) Скорости по блютуз достаточно для передачи, даже очень быстроменяющихся цифр! Поэтому с проводом имхо не удобно. На крайняк с wifi можно взять, если скорость больше хочешь.

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 22:32 ----------

Вот я выше ссылочку писал. Там в самом низу есть упоминание о сайте denso, кстати наша лямбда их производства. Дак вот если кому не лень было перейти и почитать, тот увидел, как сам производитель этих датчиков приводит пример их работы по средствам графиков. Там они пишут, что в широкополосной лямбде изменяется насосный ток. И нормальные колебания этого тока от -0.02 ампер или миллиампер до +0.02, может чуть больше...а вот эта программа как раз заточена под эти мизерные показания. Так что решать вам, где лучше смотреть

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 22:48 ----------

Ligalize, сейчас специально сходил в машину и на другой телефон видео записал. Давай свой ящик электронный, я тебе пульну его. Посмотришь. Ну а потом сюда выложишь, а то я не умею. Пусть парни посмотрят

---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 23:27 ----------

Ligalize, не хочет большой файл моя почта отправлять. Загрузил на ютюб...
http://www.youtube.com/watch?v=6Iz3t...ature=youtu.be

Сообщение от BedDen

Ligalize, сейчас специально сходил в машину и на другой телефон видео записал. Давай свой ящик электронный, я тебе пульну его. Посмотришь. Ну а потом сюда выложишь, а то я не умею. Пусть парни посмотрят

Отправил в личку !

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 00:01 ----------

Сообщение от BedDen

Ligalize, не хочет большой файл моя почта отправлять. Загрузил на ютюб...
http://www.youtube.com/watch?v=6Iz3t...ature=youtu.be

Судя по всему это он показывает силу тока - мАмперы. На своих графиках заметил - у меня масштаб был слишком большой, по этому изменений на сотые на нём не видно )
В первой лямбде важен другой показатель, а именно коэффициент лямбда который и отвечает за коррекцию топливоподачи.

BedDen, как я понял из видоса, лямбда работает нормально, меньше -0,02 не опускается и впринципе в плюс выше 0,03 не поднималось....в итоге какой у тебя расход бенза??

ну мне реально уже интересно стало, каков будет итог....решит ли проблему новая лямбда, да и сколько катается цуциков с неисправным девайсом))) начитавшись этой темы, сам уже верю, что у меня тоже она барахлит)))

Сообщение от dismus

Да вы тут скоро уравнения решать начнете

Это мы можем

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 01:09 ----------

Сообщение от partizan4ik

ну мне реально уже интересно стало, каков будет итог....решит ли проблему новая лямбда, да и сколько катается цуциков с неисправным девайсом))) начитавшись этой темы, сам уже верю, что у меня тоже она барахлит)))

Ждёмс ...
В лучшем случае в среду приедет

Сообщение от partizan4ik

BedDen, как я понял из видоса, лямбда работает нормально, меньше -0,02 не опускается и впринципе в плюс выше 0,03 не поднималось....в итоге какой у тебя расход бенза??

По городу, пока без прогревов, в 9 укладываюсь. А за городом смотря как ехать. От 5 и выше.

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 06:11 ----------

Сообщение от Ligalize

Отправил в личку !

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 00:01 ----------


Судя по всему это он показывает силу тока - мАмперы. На своих графиках заметил - у меня масштаб был слишком большой, по этому изменений на сотые на нём не видно )
В первой лямбде важен другой показатель, а именно коэффициент лямбда который и отвечает за коррекцию топливоподачи.

Да важен конечно. Но он на основании чего строится то? Коэффициент этот в идеальных усовиях должен быть равен 1. Для бензина стехиометрическое соотношение, т.е. соотношение чистого сгорания, составляет около 14,7 к 1 (равно коэффициенту лямбда 1.00). Это означает, что на каждый килограмм топлива сжигается 14,7 килограмма воздуха. Во время движения автомобиля состав топливной смеси отклоняется от идеального значения, поэтому его необходимо контролировать и регулировать. Иногда смесь может быть бедной (отношение воздуха к топливу выше 14,7), а иногда богатой. Вот у меня этот коэффициент единицу держит, иногда до 0.98 или 0.99 падает на холостых. А вот эти миллиамперы как раз говорят о исправности датчика. В единицу времени показания миллиампер от мин к макс должны несколько раз изменится. А вот если нет, то это говорит о том, что он не рабочий

BedDen,
А что ты в профиле прописывал, какие цифры? Я начало прописал,а дальше не пойму. Какието загадки.

Сообщение от dismus

Да где то уже писали,что больше 50000км с наш бензином не ходит

блин если это реально так, то выходит её придется менять каждые 1.5-2 года надо свою померить, может меня данные порадуют))

Моей по ходу хана. Как вы думаете?
http://www.youtube.com/watch?v=x4Qsf...ature=youtu.be

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 13:57 ----------

BedDen,
Извини ошибся.Думал у тебе Torque стоит.

Сообщение от МихМих

Моей по ходу хана. Как вы думаете?
http://www.youtube.com/watch?v=x4Qsf...ature=youtu.be

Сложно чтото говорить ибо оборотов не видно !

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 23:30 ----------

Кстате глянул сегодня ещё раз свою - сила тока падает иногда аж до -1,8 мА.
И показатель лямбда меняется в основном в момент отпускания педали газа.
То есть если плавно отпускать - то показания держатся около еденицы, а вот если резко бросить педальку, то проваливаются показания до 0 и так же при резком нажатии подпрыгивает до 1,99, при плавном нажатии держатся в районе 1.