Диагностика лямбда зонда (Большой расход по городу)

BedDen, как я понял из видоса, лямбда работает нормально, меньше -0,02 не опускается и впринципе в плюс выше 0,03 не поднималось....в итоге какой у тебя расход бенза??

Сообщение от partizan4ik

BedDen, как я понял из видоса, лямбда работает нормально, меньше -0,02 не опускается и впринципе в плюс выше 0,03 не поднималось....в итоге какой у тебя расход бенза??

По городу, пока без прогревов, в 9 укладываюсь. А за городом смотря как ехать. От 5 и выше.

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 06:11 ----------

Сообщение от Ligalize

Отправил в личку !

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 00:01 ----------


Судя по всему это он показывает силу тока - мАмперы. На своих графиках заметил - у меня масштаб был слишком большой, по этому изменений на сотые на нём не видно )
В первой лямбде важен другой показатель, а именно коэффициент лямбда который и отвечает за коррекцию топливоподачи.

Да важен конечно. Но он на основании чего строится то? Коэффициент этот в идеальных усовиях должен быть равен 1. Для бензина стехиометрическое соотношение, т.е. соотношение чистого сгорания, составляет около 14,7 к 1 (равно коэффициенту лямбда 1.00). Это означает, что на каждый килограмм топлива сжигается 14,7 килограмма воздуха. Во время движения автомобиля состав топливной смеси отклоняется от идеального значения, поэтому его необходимо контролировать и регулировать. Иногда смесь может быть бедной (отношение воздуха к топливу выше 14,7), а иногда богатой. Вот у меня этот коэффициент единицу держит, иногда до 0.98 или 0.99 падает на холостых. А вот эти миллиамперы как раз говорят о исправности датчика. В единицу времени показания миллиампер от мин к макс должны несколько раз изменится. А вот если нет, то это говорит о том, что он не рабочий

ну мне реально уже интересно стало, каков будет итог....решит ли проблему новая лямбда, да и сколько катается цуциков с неисправным девайсом))) начитавшись этой темы, сам уже верю, что у меня тоже она барахлит)))

Сообщение от dismus

Да где то уже писали,что больше 50000км с наш бензином не ходит

блин если это реально так, то выходит её придется менять каждые 1.5-2 года надо свою померить, может меня данные порадуют))

Сообщение от dismus

Да вы тут скоро уравнения решать начнете

Это мы можем

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 01:09 ----------

Сообщение от partizan4ik

ну мне реально уже интересно стало, каков будет итог....решит ли проблему новая лямбда, да и сколько катается цуциков с неисправным девайсом))) начитавшись этой темы, сам уже верю, что у меня тоже она барахлит)))

Ждёмс ...
В лучшем случае в среду приедет

BedDen,
А что ты в профиле прописывал, какие цифры? Я начало прописал,а дальше не пойму. Какието загадки.

Моей по ходу хана. Как вы думаете?
http://www.youtube.com/watch?v=x4Qsf...ature=youtu.be

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 13:57 ----------

BedDen,
Извини ошибся.Думал у тебе Torque стоит.

Сообщение от МихМих

Моей по ходу хана. Как вы думаете?
http://www.youtube.com/watch?v=x4Qsf...ature=youtu.be

Сложно чтото говорить ибо оборотов не видно !

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 23:30 ----------

Кстате глянул сегодня ещё раз свою - сила тока падает иногда аж до -1,8 мА.
И показатель лямбда меняется в основном в момент отпускания педали газа.
То есть если плавно отпускать - то показания держатся около еденицы, а вот если резко бросить педальку, то проваливаются показания до 0 и так же при резком нажатии подпрыгивает до 1,99, при плавном нажатии держатся в районе 1.

Ligalize, чуток видно, когда до 0,09 прыгало, было 2000 оборотов)))

Ligalize,
Где не видно оборотов, это ХХ. А где видно,там 2000
Именно на холостых,движения синусоида практически не заметно. А как говорят,он должен меняться 8 раз в 10 секунд. А там хз.

---------- Сообщение добавлено 30.11.2013 в 22:47 ----------

Новое,более подробное видео. С использованием двух программ. Может не всё так плохо? Загнался я с этим бензом.
http://www.youtube.com/watch?v=BILKw...ature=youtu.be