Хм... Тогда это была бы уже не Хонда...Сообщение от Markus98
Хм... Тогда это была бы уже не Хонда...
Ну так естественно, что ЭТА машина сделана под нормальные дороги, а что - по ней сразу не заметно было ?))
Глядя на уазик, тоже видно для чего заточен данный аппарат, а у нас для отличных дорог, которых не встретишь
Когда в цивике один катаешься и на легкой ковке , подвеска нормлаьно работает, кроме шума и вибрации ничего не напрягает, но астра едет плавнее и существенно тяжелее и мягчеНу так естественно, что ЭТА машина сделана под нормальные дороги, а что - по ней сразу не заметно было ?
Аминь !
---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:49 ----------
Кстати, Маркус, расскажи, как там эксплуатация Астры идет ? Это не для прикола и спора, а просто действительно - интересно.
Позитив
Всем Привет!
У меня 4D VIII мкпп 2008 , 45500 км. Турок
Проблемы следующие:
1. сцепление!, всегда очень нежное опускание педали при переключении, при быстром (динамичном) переключении часто дергает, это даже при том что набираю до 3 тыс на каждой!
в городе уже икроножные мышцы на левой ноге так прокачал, что не в какой спорт зал ходить не надо
2. скрипы, посторонний шум! как и выше говорилось, шины, панель - что и следовало ожидать после 45 тыс.
3. подвеска! ИМХО считаю что жесткая подвеска на этой машине больше плюс чем минус! но все же для комфорта - неудобство...
Ezeef писал:
- дружище, такая же проблема! При чем когда машина "холодная" шум буквально микроскопический, а то и вовсе пропадает! как только прогрел появляется хруст при повороте руля! исходит от правого переднего колеса!Сегодня появился шум в рулевом управлении, при повороти рулевого колеса, появляется хрустящий шууум.((
Щас буду проходить ТО 45 000 . Посмотрим что скажут...
Дружище ,ты вот здесь пропиши ,здесь тоже самое "общество оскорблённых" Кого обидел сивик ,Там тебя пожалеют http://www.civic-club.ru/forum/showt...t=14150.Кто пишет в этих темах ,уже предали своих коней ,так что не ждите от них благодарности.Радости не будет. Без обид. Можно писать много,не хочу заниматься тягомотиной.Я за сивик ,И не надо публично опускать свою машину,ну сломалась езжай в ремонт,слюни распускаете ,жалуетесь как не мужики.Обидно.Я уже готов выслушать не лестные отзывы в мою сторону,но мне всё по боку.Удачи всем.Всем Привет!
У меня 4D VIII мкпп 2008 , 45500 км. Турок
Проблемы следующие:
1. сцепление!, всегда очень нежное опускание педали при переключении, при быстром (динамичном) переключении часто дергает, это даже при том что набираю до 3 тыс на каждой!
в городе уже икроножные мышцы на левой ноге так прокачал, что не в какой спорт зал ходить не надо
2. скрипы, посторонний шум! как и выше говорилось, шины, панель - что и следовало ожидать после 45 тыс.
3. подвеска! ИМХО считаю что жесткая подвеска на этой машине больше плюс чем минус! но все же для комфорта - неудобство...
Ezeef писал:
- дружище, такая же проблема! При чем когда машина "холодная" шум буквально микроскопический, а то и вовсе пропадает! как только прогрел появляется хруст при повороте руля! исходит от правого переднего колеса!
Щас буду проходить ТО 45 000 . Посмотрим что скажут...
lehbor!
Поддерживаю твои слова полностью.Это ЖЕЛЕЗО и с ним может случится все что угодно.
Сейчас нет идеального авто, просто нет и чем дальше тем больше его не будет.Потому что сейчас производителям нужны деньги, а не Наши хвалебные отзывы о машинах..
Для своих денег, функционала и прочего, считаю достойным аппаратом при сравнении с другими...
Респект Питер , Москва за сивик ....победа будет за нами.Хонда любит настоящих мужиков , и женскую половину (проц 30 )
Ваши права
Ответить с цитированием