ПРОБЛЕМЫ СИВИКА 4Д !!!

ЕЕ на 60 уже кидает во все стороны, постоянно оказываешся на встречной )))))))

новая шла ровненько, сейчас 14000 ездить стало страшно

значит на сервис згоняй...........

протянуть всю подвеску и думаю счастье к тебе вернётся

Ездил в сервис, машину проверили, сказали что ничего серьезного. Сделали развал схождение и поправили рулевую рейку. Но че то без результатно.

Может у меня одного такая проблема, но как решить ее не знаю: бывают периоды когда машинка заводится не с первого раза, приходится ключ поворачивать несколько раз, при этом приборная панель не тухнет, все горит нормально. Отключаю вентиляцию, музыку и заводится, но опять же не с первого раза. Подскажите, может акум поменять?

Вот читаю я вас, простой русский парень на седане VI поколения, и по большинству постов хочется сказать одно: робяты, ВИ СЛИШЬКОМ МНЬОГО КУШАТЬ (в смысле: зажрались). Сверчки там видите ли, стекла перекашивает, подогрев зеркал сам не отключается... Если хотите знать, у меня, например, его вообще нет - и ниче, не помер до сих пор как-то. Резина, видите ли, шумная... А мои Бриджи SF 321 вообще уже 10 лет как никто не выпускает - и ездит до сих пор на них машинка, и шумят они так, что никакой тюранзе не снилось. И рейка тоже не всегда радует. И дрыг всего 1,5 114 кобыл, а не 140 как у вас...
Я что хотел сказать-то: поездил я на восьмом седане - по сравнению с моим шестым небо и земля. Даже если сделать скидку на возраст моей ласточки. Комфортнее, динамичнее, мягче, как ни странно... Так что вполне вменяемая машина за свои деньги. Ну а насчет досадных ляпов - кого напрягает - берите Тойоту. Или Пыж. Или еще что-нибудь. Ведь никто не заставлял брать именно Хонду. Только пожалуйста, не надо предъявлять к автомобилю С класса, причем не самому дорогому, требования как к машине Е класса.
Прошу прощения за оффтоп, просто наболело...

Сообщение от foxey

Вот читаю я вас, простой русский парень на седане VI поколения, и по большинству постов хочется сказать одно: робяты, ВИ СЛИШЬКОМ МНЬОГО КУШАТЬ (в смысле: зажрались). Сверчки там видите ли, стекла перекашивает, подогрев зеркал сам не отключается... Если хотите знать, у меня, например, его вообще нет - и ниче, не помер до сих пор как-то. Резина, видите ли, шумная... А мои Бриджи SF 321 вообще уже 10 лет как никто не выпускает - и ездит до сих пор на них машинка, и шумят они так, что никакой тюранзе не снилось. И рейка тоже не всегда радует. И дрыг всего 1,5 114 кобыл, а не 140 как у вас...
Я что хотел сказать-то: поездил я на восьмом седане - по сравнению с моим шестым небо и земля. Даже если сделать скидку на возраст моей ласточки. Комфортнее, динамичнее, мягче, как ни странно... Так что вполне вменяемая машина за свои деньги. Ну а насчет досадных ляпов - кого напрягает - берите Тойоту. Или Пыж. Или еще что-нибудь. Ведь никто не заставлял брать именно Хонду. Только пожалуйста, не надо предъявлять к автомобилю С класса, причем не самому дорогому, требования как к машине Е класса.
Прошу прощения за оффтоп, просто наболело...

+1
Я бы сказал так: К хорошему очень быстро привыкаешь !

Сообщение от foxey

Вот читаю я вас, простой русский парень на седане VI поколения, и по большинству постов хочется сказать одно: робяты, ВИ СЛИШЬКОМ МНЬОГО КУШАТЬ (в смысле: зажрались). Сверчки там видите ли, стекла перекашивает, подогрев зеркал сам не отключается... Если хотите знать, у меня, например, его вообще нет - и ниче, не помер до сих пор как-то. Резина, видите ли, шумная... А мои Бриджи SF 321 вообще уже 10 лет как никто не выпускает - и ездит до сих пор на них машинка, и шумят они так, что никакой тюранзе не снилось. И рейка тоже не всегда радует. И дрыг всего 1,5 114 кобыл, а не 140 как у вас...
Я что хотел сказать-то: поездил я на восьмом седане - по сравнению с моим шестым небо и земля. Даже если сделать скидку на возраст моей ласточки. Комфортнее, динамичнее, мягче, как ни странно... Так что вполне вменяемая машина за свои деньги. Ну а насчет досадных ляпов - кого напрягает - берите Тойоту. Или Пыж. Или еще что-нибудь. Ведь никто не заставлял брать именно Хонду. Только пожалуйста, не надо предъявлять к автомобилю С класса, причем не самому дорогому, требования как к машине Е класса.
Прошу прощения за оффтоп, просто наболело...

+1...

Сообщение от alexa

Может у меня одного такая проблема, но как решить ее не знаю: бывают периоды когда машинка заводится не с первого раза, приходится ключ поворачивать несколько раз, при этом приборная панель не тухнет, все горит нормально. Отключаю вентиляцию, музыку и заводится, но опять же не с первого раза. Подскажите, может акум поменять?

короче в сервис тащи ее, там может стартер., я на своем фокусе так же запустил, через пару месяцев катализатор менял(правда не знаю есть ли прямая зависимость)